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その通り共通IDにするならちゃんと一つのID登録で共通で使えるようにしないとセキュリティホールと手間を増やすだけでなんの意味もないこれって他所の共通IDもそうなんよねGoogleIDで作れますとか謳って普通にアカウント情報入力求めるところとかそりゃGoogleサービス動かないときに使えないってのはわかるけどその場合、大多数のユーザーはログイン諦めるから、元アカウントの管理もしないからリスクとして残るし
ていうかJR東日本の中だけで連携してどーすんだよ東日本のなかだったらサービス一つだけでいいだろ統一して纏めろ
連携っていうなら東海とか西とかと連携することを考えろ
あと東日本はえきねっとがクソなのをなんとかしろなんで０時から５時の間は切符が買えないんだ？えきねっとの中の人が寝てるのか？
東は他と仲悪いから。なんでなんですかね、あれ？利用者としてはほんと迷惑。
西・四国・九州は仲良くてそれぞれのサービスで予約してもどこでも発券可能。でも東で予約すると東の管内でしか発券出来ない。逆もしかり。同じ東京駅構内でも東・西・東海で券売機が異なっていて発券可不可があるとか、今更だけど分割の仕方間違えてる。
効率化ではなく組合解体が目的だから、そのためには分割の仕方は間違ってはないんだけど、副作用が大きすぎるんだよなぁ。今からでも東西2社ぐらいに再整理してほしい。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
共通IDの意義を考えろ (スコア:0)
その通り
共通IDにするならちゃんと一つのID登録で共通で使えるようにしないと
セキュリティホールと手間を増やすだけでなんの意味もない
これって他所の共通IDもそうなんよね
GoogleIDで作れますとか謳って普通にアカウント情報入力求めるところとか
そりゃGoogleサービス動かないときに使えないってのはわかるけど
その場合、大多数のユーザーはログイン諦めるから、元アカウントの管理もしないからリスクとして残るし
Re: (スコア:0)
ていうかJR東日本の中だけで連携してどーすんだよ
東日本のなかだったらサービス一つだけでいいだろ統一して纏めろ
連携っていうなら東海とか西とかと連携することを考えろ
あと東日本はえきねっとがクソなのをなんとかしろ
なんで０時から５時の間は切符が買えないんだ？
えきねっとの中の人が寝てるのか？
Re: (スコア:0)
東は他と仲悪いから。
なんでなんですかね、あれ？
利用者としてはほんと迷惑。
西・四国・九州は仲良くてそれぞれのサービスで予約してもどこでも発券可能。
でも東で予約すると東の管内でしか発券出来ない。
逆もしかり。
同じ東京駅構内でも東・西・東海で券売機が異なっていて発券可不可があるとか、今更だけど分割の仕方間違えてる。
Re:共通IDの意義を考えろ (スコア:0)
効率化ではなく組合解体が目的だから、そのためには分割の仕方は間違ってはないんだけど、副作用が大きすぎるんだよなぁ。
今からでも東西2社ぐらいに再整理してほしい。