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今のＥＶですら高い高いで補助金入れているのに、固体電池でそれよりも値段がアップしてどうするの？
金がないならトヨタで期間工として働けばOK。
なるほど、人件費を削ればいいんですね！ついつい電池の製造費とか物ばかりに囚われて視野が狭くなってたようです
LCS-FY2019-PP-12蓄電池システム（Vol.8）—全固体リチウムイオン電池の製造コスト計算と研究課題—https://www.jst.go.jp/lcs/proposals/fy2019-pp-12.html [jst.go.jp] 近年、LIBの高エネルギー密度化とともに安全性に対する要求が高まるなか、有機電解液の代わりに無機固体電解質を用いる試みが注目されている。本提案書では、電解質に硫化物系固体電解質を用いた全固体LIBに焦点を当て、ラミネート型セルを設計して製造コストを計算した。その結果、全固体LIBの現状モデルの製造コストは61～356円/Whであり、従来LIB（14円/Wh）の約4～25倍高い値であった。全固体LIBの製造コストが高くなる主因としては、（1）固体電解質の価格が高いこと、（2）固体電解質の使用量が多いこと、（3）硫化物系固体電解質を用いることにより生じる製造プロセスコストが高いことが挙げられる。製造コストと電池性能の要求水準を満たす全固体LIBとするには、所望の物性（良好なリチウムイオン伝導性、化学的・電気化学的安定性、低圧プレスで良好な界面を形成し得る柔軟性など）を有し、かつ、安価に提供し得る製造プロセスとなる固体電解質材料を検討することが重要である。
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
値段はどうなるの？ (スコア:0)
今のＥＶですら高い高いで補助金入れているのに、
固体電池でそれよりも値段がアップしてどうするの？
Re: (スコア:0)
金がないならトヨタで期間工として働けばOK。
Re:値段はどうなるの？ (スコア:0)
なるほど、人件費を削ればいいんですね！
ついつい電池の製造費とか物ばかりに囚われて視野が狭くなってたようです
LCS-FY2019-PP-12
蓄電池システム（Vol.8）
—全固体リチウムイオン電池の製造コスト計算と研究課題—
https://www.jst.go.jp/lcs/proposals/fy2019-pp-12.html [jst.go.jp]
近年、LIBの高エネルギー密度化とともに安全性に対する要求が高まるなか、有機電解液の代わりに無機固体電解質を用いる試みが注目されている。
本提案書では、電解質に硫化物系固体電解質を用いた全固体LIBに焦点を当て、ラミネート型セルを設計して製造コストを計算した。
その結果、全固体LIBの現状モデルの製造コストは61～356円/Whであり、従来LIB（14円/Wh）の約4～25倍高い値であった。
全固体LIBの製造コストが高くなる主因としては、（1）固体電解質の価格が高いこと、（2）固体電解質の使用量が多いこと、（3）硫化物系固体電解質を用いることにより生じる製造プロセスコストが高いことが挙げられる。
製造コストと電池性能の要求水準を満たす全固体LIBとするには、所望の物性（良好なリチウムイオン伝導性、化学的・電気化学的安定性、低圧プレスで良好な界面を形成し得る柔軟性など）を有し、かつ、安価に提供し得る製造プロセスとなる固体電解質材料を検討することが重要である。