「有人飛行100周年」記事へのコメント

月以降

[mharada (11407)]

>初飛行から100年、人類は月まで辿り着きました。

そうなんですが、月にたどり着いてからの30年以上は非常に地道になっていますね。がんばれ人類。

それにしても60年代ってのはバルキリーやブラックバードがマッハ3でぶっとんだり、月に行ったり、今より科学が進んでいるように見えるときがあります。

Re:月以降

[37A (12754)]

>それにしても60年代ってのはバルキリーやブラックバードが
>マッハ3でぶっとんだり、月に行ったり、今より科学が進んで
>いるように見えるときがあります。

その当時は、超音速巡航なんて、特別な機体しか出来ませんで
したが、現在では超音速巡航を前提としている作戦機が出てき
ています。
ま、そういう辺りでは、進んでいるのかな～と。
もう一つは、そんなに速くかっ飛ばさなくても、そもそもレー
ダーに映らなきゃいい、レーダーに映らなかったら迎撃のミサ
イルも戦闘機も上がってこないから、飛ばす必要もない…
という方向にも進んでいますよね～


でも…バルキリー…飛んでいるところを見たかったなぁ…

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You can't always get what you want...

変形

[Anonymous Coward]

>でも…バルキリー…飛んでいるところを見たかったなぁ…

変形はするんですか？

＃と言ってみるテスト

Re:変形

[Anonymous Coward]

>変形はするんですか？

たしか、スピードによって翼が変形したような…

＃とマジレスしてみるテスト

Re:変形

[onyonyo (15599)]

スピードによって、翼が腕になったりするんですね。

メモメモ

Re:変形

[SteppingWind (2654)]

マジレス続きで.

超音速巡航モードで翼端が下側に(確か45度ほど)折れ曲がります.

これは胴体下面に設置されたエンジンで発生する衝撃波を受け止めることで揚力を得るという, いわゆるウェーブライダー方式になっているためです. この点, 最近の超(遷)音速巡航機の衝撃波強度を徹底的に下げる(発生点を遅らせる)という設計とは全く違いますね. それにウェーブライダーが有効になるような用途では, 最近はラムジェット/ロケット複合構成による亜宇宙の弾道飛行が主に研究されているようですし.

# で, アルナイル8型の事故が発生すると