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交通事故件数が減ってるので自動車だけでなく自転車も取り締まらないと検挙ノルマが達成できない交通違反の反則金も警察の予算になるので事故減少・違反減少はいいことってわけじゃないんだな
自転車で走っていて警官に停められて防犯登録を確認されることはチョイチョイありますね
それでも、夜間無灯火自転車が交番の前通ったり警察官の近くを通っていても停められたの見たこと無かった
歩いている時に無灯火自転車にぶつかられたことが数回あるので青切符取締してくれないかな
> 歩いている時に無灯火自転車にぶつかられたことが数回ある
それは「事故」だから私人逮捕して突き出すべきだよ青切符だなんて生ぬるい話ではないケガの程度にもよるけど全治2週間（という診断の軽い擦過傷）で罰金50万円（＋民事賠償で10数万円）の実例を知ってるケガをして無くても事故は事故だから加害者には救護義務があるし、義務に反して走り去ったらひき逃げ犯になる
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
おまんまの食い上げ (スコア:1)
交通事故件数が減ってるので自動車だけでなく自転車も取り締まらないと検挙ノルマが達成できない
交通違反の反則金も警察の予算になるので事故減少・違反減少はいいことってわけじゃないんだな
Re: (スコア:1)
自転車で走っていて警官に停められて防犯登録を確認されることはチョイチョイありますね
それでも、夜間無灯火自転車が交番の前通ったり警察官の近くを通っていても停められたの見たこと無かった
歩いている時に無灯火自転車にぶつかられたことが数回あるので青切符取締してくれないかな
Re:おまんまの食い上げ (スコア:0)
> 歩いている時に無灯火自転車にぶつかられたことが数回ある
それは「事故」だから私人逮捕して突き出すべきだよ
青切符だなんて生ぬるい話ではない
ケガの程度にもよるけど全治2週間（という診断の軽い擦過傷）で罰金50万円（＋民事賠償で10数万円）の実例を知ってる
ケガをして無くても事故は事故だから加害者には救護義務があるし、義務に反して走り去ったらひき逃げ犯になる