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ソースを見ろ -- ある4桁UID
片手落ち (スコア:3, すばらしい洞察)
違う。
事故を容易に起こす輩を雇う率が非常に高い
が正しい。
実際タクシーの運転は酷すぎ。マナー悪いし。
# どう酷いかはオフトピになってしまいそうなので割愛しますが。
# 何度胸倉つかんだことか･･･
でもこの装置ってフロントガラスに付くんですよね。所謂右直やサンキュー
Re:片手落ち (スコア:0)
つまり、事故を容易に起こす輩が免許を取る確率が非常に高い
ということにもなるのでしょうかね。
>バイクが良く遭遇する乗降の巻き込み
これって、タクシーが巻き込みするケースが多いとかあるの？
「だろう運転」ではなく「かもしれない運転」を心がけなけりゃ
スリ抜け運転こそ、ただの迷惑行為になってしまう。
その辺の判断は自己責任
Re:片手落ち (スコア:1, 参考になる)
元コメントがバイクの話しかしてないからって、バイクだけ想定するのは止めてくれ。
＃自転車だと、必然的に車の左を走っていなきゃいけない状況で、判断する暇もないくらい車間をおいて前で止まってもらえない、ましてやそんな状況じゃ、右になんてよけようがない、それに止まれないなんて状況を車に
Re:片手落ち (スコア:0)
追い越し禁止の場所でも平気で追い越ししてくるし。
Re:片手落ち (スコア:0)
信号待ちの先頭に出てきて車線のど真ん中に陣取るバイカーとか、その時点で十分ウザいのに、さらに青になっても気づかずにボーッとする攻撃をするヤツまでいるからなぁ...そういうヤツにかぎって加速もヘボかったりして、しょうがないから横から追い越すと、こっちを敵
Re:片手落ち (スコア:-1, オフトピック)
路面電車の走る某地方都市に冬に帰省したとき、大学の知人が遊びにきたので、電車に乗っていろいろまわってました。
電車に乗ってると、前に右折しようとした車が線路の上に止まって、反対車線の車の列がとぎれるのを待ってます。当然、電車はそこで待ちぼうけ。
信号のある交差点なら信号で車の流れを制御できるから程なく線路上の車も右折できるのでしょうが、どうやら、線路上の車は反対車線側にある施設の駐車場に止まりたい模様。そのあたりには、歩行者用
Re:片手落ち (スコア:0)
# なぜ、動き出した電車の前に飛び出すのかな？