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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
ドライブ能力 (スコア:1)
例えば、腕利きの町工場に戦闘機の部品を作らせるとしても、それが完成品のどの部分でどのように機能するのか、そういった技術が流出しないようにコントロールしなきゃいけないんだろうなぁと。
それと同様に、ソフト開発
Re:ドライブ能力 (スコア:0)
たとえば戦闘機だったら10程度の部品を発注とかあるかもしれないけど、
プログラムに関して1000の中の10程度の関数作らせてもコスト的に意味ないんですよ
＃契約するときの渡航費用とか考えたら、少量だと
Re:ドライブ能力 (スコア:3, 興味深い)
>社内で作ったミドルウェアとかって言わないよね？
日本の製造業最後の砦とまで考える人もいるような金型産業では
発注元が金型のCADデータまでよこせと要求されるそうです。
発注元はCADデータを中国に持っていき、中国で金型を作らせ、
金型製造でもコストを下げようとします。
国内の金型産業としては
Re:ドライブ能力 (スコア:0)
もちろん、CADデータから金型に関する様々な工夫を学ぶことは出来ますが、それはデータではなく金型自体を輸出しても同じ話ですし。（中国で生産をやるって話なので、どうやったって
Re:ドライブ能力 (スコア:1, 参考になる)
どこででも製造できるものなので、製造自体が中国の技術
ということではないです。
金型自体は設計そのものが技術の塊のようなものですよ。
日本の金型設計技術は世界一で、現在の中国人のレベルでは
到底まねできません。
中国製の安い製品をよく観察してみればわかりますが、かなり
いい加減ですよ。
Re:ドライブ能力 (スコア:0)
>日本の金型設計技術は世界一で、現在の中国人のレベルでは
>到底まねできません。
いや、そんな事はみんな知ってるってば。
そんな話ではなくて、ここで話しているのは「これはオフショアで技術が盗まれた」と言えるのかって話。論点がずれてる。
金型設計ノウハウを提供して、金型の設計から中国でやらせると言うなら、それは「オフショアで技術が盗まれた」と言えるでしょう。
しかし、設計自体は日本でやっているため、設計ノウハウ自体は中国に渡していない。
貴方も書いているように「現在の中国人のレベルでは 到底まねできません」なわけだ。つまり、設計技術は盗まれてない。
確かに、金型やCADデータから技術を学ぶことは出来るが、それはオフショアとか関係なしに、普通にどこでもやっていること。ただの企業努力による成長に過ぎない。（まぁ、金をかけずにデータを入手している点有利だけど、それはオフショアの問題ではなく間に入った企業の姿勢の問題）
ちなみに、金型設計の技術ってのは、「何故そこにテーパーがあるか」「何故そのようなパーツ分割なのか」「何故そのような形の金型分割なのか」と言う部分の「何故」に集約される。それを学ぶ教材としては金型自体だろうがCADデータだろうが変わりはない。（正確な寸法が問題なのではなく、何故その寸法なのかが問題。その理由さえ理解できれば、正確な寸法など自分で考えることが出来る）