「テクノスーパーライナー、小笠原航路への就航断念」記事へのコメント

空港よりも

[Anonymous Coward]

年間20億円の赤字の補填、といったって、空港作るよりもはるかに安い(空港は一千億かかる)のにねぇ。それに、作ったSTLは廃船にするそうで、建造費は無駄だよね。

急患とか、天変地異とか、そういうときのリスクに備えるのは、納税者に対する行政の責任だと思うよ。今回は全部行政がその責任を負うわけじゃなくて、民間会社にやってもらって、その赤字分を補填できるかどうか、という話。

赤字だけを理由

Re:空港よりも

[Anonymous Coward]

もったいないと思うほうの立場だけど、
>急患とか、天変地異とか、そういうときのリスクに備えるのは、納税者に対する行政の責任だと思うよ。
これは現状でも自衛隊ヘリがなんとかしていると聞いたような。

まぁ現実コストを考えると廃船にするのが一番いいんでしょうけど、

あーもったいないなー（;´Д｀）

Re:空港よりも

[aquila2664 (26677)]

　小笠原で急患が出たときは、基本的には飛行艇搬送ですね。
天候によっては、硫黄島までヘリを飛ばしてそこから固定翼機で搬送するようです。
　TSLに関しては、あの程度の時間短縮では、コスト増加に見合うだけの経済的メリットがなかったということでしょう。作る前にやめときゃよかったのにねぇ

Re:空港よりも

[Anonymous Coward]

急患が出たときに、いくら速いとは言っても、のんびり16時間も搬送してたら
死んじゃいますからねえ…。

それに、船は飛行機以上にシケに弱いし。