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俺は現金ですむ程度しか乗らないんで詳しく知らないんですけど、関西と比べて不便だ、と比べた人からは聞きます。
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関東 (スコア:0)
俺は現金ですむ程度しか乗らないんで詳しく知らないんですけど、関西と比べて不便だ、と比べた人からは聞きます。
Re:関東 (スコア:3, 興味深い)
私鉄各社/営団地下鉄/都営地下鉄がパスネットとなってるんですが、
こいつらの相互互換性がありません、というかICカードになってるのはSuicaのほうだけなわけですが。
私自身の普段使う区間はJRのみなので特に不便は感じませんが、
定期を一枚にまとめたりなんかする場合は磁気カードになるので、そのへんやっぱり不便はあるかと。
3年位前に大阪に遊びに行ったときは、まだプリペイドカードな時代だったわけだが、
そのときでもすでにJRと私鉄が共通の使っていて便利だのーと思った。
よく「読めない」といわれるLiberdade
Re:関東 (スコア:3, 参考になる)
いや、それは何かの勘違い。関西での磁気ストアードフェアカードの場合、
「するっとKANSAI」は、京阪神周辺のJR以外のほとんどの電車・バスで使えます [surutto.com]が、JR だけは使えません。
一方、「Jスルーカード」はJRと近鉄で使えます [jr-odekake.net]
というわけで、近鉄が両対応になっていますが、基本的には JR とそれ以外の2種類で使い分けの必要があります。
ICカードの場合、
ICOCA は
Re:関東 (スコア:0)
近鉄がICカード対応を表明してないのは、「するっとKANSAI」および「Jスルーカード」対応の自動改札機に交換して、まだその自動改札機の更新時期になってないからと思われ。
また近鉄はご存じの通り、去年球団を手放したし、ご存じじゃないかもしれないけど、私鉄としての営業路線長では日本最大級とか色々面倒な事あるので、ICカード対応の自動改札導入までまだ時間が掛かるんでしょうな。
「するっとKANAI」と「Jスルーカード」だって、名古屋圏の駅とか、無人駅を抱えてる路線あたりじゃ対応してないし。
Re:関東 (完全なオフトピ) (スコア:0)
ファンなら、ちゃんと正式名称で書きましょうよ。
正しくは「バファローズ」ですよ。
> また近鉄はご存じの通り、去年球団を手放したし
これも正確ではないと思います。
近鉄は、オリックスと球団を統合しただけで、手放してはいません。
確か20％程度の球団株式を持っていたはずです。
ユニフォームの肩にも「近鉄」って入ってますよ。
# モデ権持ってるのでACなタイガースファン
Re:関東 (完全なオフトピ) (スコア:0)
>正しくは「バファローズ」ですよ。
さらに、ファンなら頭に大阪はつけて呼ばないよね。
つけるなら奈良（ｗ