「ETCを民間に開放へ」記事へのコメント

まずは大臣から。

[frigate (10771)]

＞同省では6割弱という低い利用率(3/17～23 国交省調べ)のテコ入れと、同システムの利便性の向上を図る考えらしいが、その延長線上にあるのはシステム普及による料金所職員のリストラのようだ。

今更民間に開放などという泥縄的なことを考える国土交通省からリストラしてしまえ。
今からでも良いから全部Felicaにしてしまった方がいいんじゃないか？

Re:まずは大臣から。

[arnika (19815)]

今からでも良いから全部Felicaにしてしまった方がいいんじゃないか？

なんですばらしい洞察なのかよく分かりませんが，
FeliCa でどうやって時速 20 km/h で通過中に
カードをリーダーに読ませるのでしょう？
# 設計上は 100 km/h 以上でも通過できたはず．

FeliCa リーダーが車に合わせて高速移動しているところに
タッチするんでしょうか？あるいは ETC の車載器を FeliCa
対応にするのかな？

Re:まずは大臣から。

[Anonymous Coward]

少々誤解があるようですが

> FeliCa でどうやって時速 20 km/h で通過中に
> カードをリーダーに読ませるのでしょう？
> # 設計上は 100 km/h 以上でも通過できたはず．
ETCの仕組みは、カードとゲートが直接通信しているわけではなく、ETC車載機とETCゲートの間で無線通信をしています。
FeliCaの読み書きは車載機が行うので、速度の問題は基本的にないと思います。