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タイマーを見て、加速や、見切り発車をする人は、歩行者信号の点滅で、同じことやってそう。
歩行者信号の点滅見て通過するか止まるかの判断はしてますが、歩行者信号の点滅が終わって赤になってから車用の信号が変わるまでの間がまちまちで結構困るんです。
なにに困るんですか?自動車用の信号に従えばいいだけでしょ貴方が勝手に歩行者用信号を発車目安にしてるだけで、歩行者用信号は歩行者のためのものですよ
別ACだが、時間的な余裕を持って通過/停止の判断をするには歩行者用の信号を見ろ、と自動車学校の教官に言われた記憶がある。
自動車用の信号で判断が間に合わないような速度を出すなよ。法定速度内なら、車の運転に向いてないんだよ。
数百メートル手前で歩行者用が点滅していたらアクセルオフとかそんな運転もダメですか。
ド田舎じゃなければダメです。
普通の街中だったら、数百メートル先の歩行者用信号の手前に信号が幾つあるやら。
言ってやるなよ運転しないやつが知ったかで吹いているか、運転不適合だけど周りの配慮で事故を起こさず済んでるやつか、そのどちらかに決まってるだろ
#別レスにもあるが、同じ規模でも歩行者信号赤→自動車信号変化まで時間がまちまちだと#知らない道で下手に歩行者信号で予測して減速すると交差点内で低速時に赤に変わる#タイミングとかになって困る時はある#交差点の規模や事情が合ってタイミング統一が難しいのではと推量はできるが、#規模と時間の関係くらいははっきりしておいておいてほしいにゃー
こういう馬鹿(#2633782) がいるから事故が多いんだよなーこのての馬鹿は自分が予測運転していると言うが実際はだろう運転してるだけ
歩行者信号を見ての予測運転を教官が言うのは歩行者信号が赤に変わると自動車信号がもうすぐ変わる(予測)から注意して走行する(停車ができるように)であって、急いで通過せよ出はない
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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級
タイマーがなくとも (スコア:5, すばらしい洞察)
タイマーを見て、加速や、見切り発車をする人は、
歩行者信号の点滅で、同じことやってそう。
Re: (スコア:0)
歩行者信号の点滅見て通過するか止まるかの判断はしてますが、
歩行者信号の点滅が終わって赤になってから車用の信号が変わるまでの間がまちまちで結構困るんです。
Re: (スコア:0)
なにに困るんですか?
自動車用の信号に従えばいいだけでしょ
貴方が勝手に歩行者用信号を発車目安にしてるだけで、歩行者用信号は歩行者のためのものですよ
Re: (スコア:0)
別ACだが、
時間的な余裕を持って通過/停止の判断をするには歩行者用の信号を見ろ、
と自動車学校の教官に言われた記憶がある。
Re: (スコア:0)
自動車用の信号で判断が間に合わないような速度を出すなよ。
法定速度内なら、車の運転に向いてないんだよ。
Re:タイマーがなくとも (スコア:0)
数百メートル手前で歩行者用が点滅していたらアクセルオフとかそんな運転もダメですか。
Re: (スコア:0)
ド田舎じゃなければダメです。
普通の街中だったら、数百メートル先の歩行者用信号の手前に信号が幾つあるやら。
Re: (スコア:0)
言ってやるなよ
運転しないやつが知ったかで吹いているか、
運転不適合だけど周りの配慮で事故を起こさず済んでるやつか、
そのどちらかに決まってるだろ
#別レスにもあるが、同じ規模でも歩行者信号赤→自動車信号変化まで時間がまちまちだと
#知らない道で下手に歩行者信号で予測して減速すると交差点内で低速時に赤に変わる
#タイミングとかになって困る時はある
#交差点の規模や事情が合ってタイミング統一が難しいのではと推量はできるが、
#規模と時間の関係くらいははっきりしておいておいてほしいにゃー
Re: (スコア:0)
こういう馬鹿(#2633782) がいるから事故が多いんだよなー
このての馬鹿は自分が予測運転していると言うが
実際はだろう運転してるだけ
歩行者信号を見ての予測運転を教官が言うのは
歩行者信号が赤に変わると自動車信号がもうすぐ変わる(予測)から注意して走行する(停車ができるように)であって、急いで通過せよ出はない