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Re:「自家用車」の話はおいといて… へのコメント

  • 鉄道は自動車に比べて圧倒的に産業規模が小さいので、
    自動化に対する研究投資も自動車ほどはできないのです。
    近年鉄道で新たに導入された技術の中でも、
    ディーゼルエンジンの排ガス対策や、気動車のハイブリッド化、
    バッテリー式電車などは、おおむね自動車用に開発が進んで
    ある程度こなれてきた技術の応用です。
    たぶん、自動運転も自動車側である程度めどがつくまで研究が進んだら、
    鉄道にも転用が進むのではないかと思います。

    ここに返信
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