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有名どころだと、スクーターと折り畳み自転車をニコイチした殺人君 [masa-ya.jp]とか。急に持ち込まれた市役所の慌てぶりとか、責任回避の仕方とかそっくりです。
だいぶ前に、古い自転車を原付きに改造してナンバー取得した爺さんがいたような。
最近は中華な違法電動アシストを原付登録しちゃう人も居るね。
それってなんかメリットあるの?ヘルメットかぶんなきゃいけなくなるならほんとの原付でいいような。
普通の維持費が安い原付として使って居るだけだよ。
普通の二輪は庶民には高すぎるから原付があったのに、原付が高級化しすぎて中華原付を合法化してる使ってるのか
高級化じゃなくて排ガス規制の強化でコストが上がったの。
原付の排ガス規制をつらつら見ていたら、外燃機関や(燃料)電池やアルコール燃料等(軽油又はガソリン又は液化石油ガスを燃料としないもの)の排ガス規制は具体的に無さそう。
但し下記の一般的規制はある。道路運送車両の保安基準 第六十一条の二 原動機付自転車は、運行中ばい煙、悪臭のあるガス又は有害なガスを多量に発散しないものでなければならない。2 原動機付自転車は、排気管から大気中に排出される排出物に含まれる一酸化炭素、炭化水素及び窒素酸化物を多量に発散しないものとして、性能に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。
いや、そっち(道路運送車両法)じゃなくて、量産する製品の型式認定のほうね。町工場が手作りでカスタムバイクを作って売ることはできても、メーカーが量産するための型式認定では、もう旧式なエンジンじゃ無理。
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
結構?こういうのは有るんじゃないかと (スコア:3, 参考になる)
有名どころだと、スクーターと折り畳み自転車をニコイチした殺人君 [masa-ya.jp]とか。
急に持ち込まれた市役所の慌てぶりとか、責任回避の仕方とかそっくりです。
Re: (スコア:0)
だいぶ前に、古い自転車を原付きに改造してナンバー取得した爺さんがいたような。
Re: (スコア:0)
最近は中華な違法電動アシストを原付登録しちゃう人も居るね。
Re: (スコア:0)
それってなんかメリットあるの?
ヘルメットかぶんなきゃいけなくなるならほんとの原付でいいような。
Re: (スコア:0)
普通の維持費が安い原付として使って居るだけだよ。
Re: (スコア:0)
普通の二輪は庶民には高すぎるから原付があったのに、原付が高級化しすぎて中華原付を合法化してる使ってるのか
Re: (スコア:0)
高級化じゃなくて排ガス規制の強化でコストが上がったの。
Re: (スコア:0)
原付の排ガス規制をつらつら見ていたら、外燃機関や(燃料)電池やアルコール燃料等(軽油又はガソリン又は液化石油ガスを燃料としないもの)の排ガス規制は具体的に無さそう。
但し下記の一般的規制はある。
道路運送車両の保安基準 第六十一条の二 原動機付自転車は、運行中ばい煙、悪臭のあるガス又は有害なガスを多量に発散しないものでなければならない。
2 原動機付自転車は、排気管から大気中に排出される排出物に含まれる一酸化炭素、炭化水素及び窒素酸化物を多量に発散しないものとして、性能に関し告示で定める基準に適合するものでなければならない。
Re:結構?こういうのは有るんじゃないかと (スコア:0)
いや、そっち(道路運送車両法)じゃなくて、量産する製品の型式認定のほうね。
町工場が手作りでカスタムバイクを作って売ることはできても、メーカーが量産するための型式認定では、もう旧式なエンジンじゃ無理。