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もうラインナップから消されてる
日産側に疑問を呈されての調査らしいですから、三菱が対応する前に全部わかってたんでしょうね。
産経新聞に「その後、11月ごろ、次期車の燃費の試験を始めるために、現行車の1号型の『デイズ』の燃費を測定したところ、届出地との乖離がある、ということで本件について合同で調査したいと申し入れがあった」(中略)「今年の2月に当社と日産自動車と一緒になって実際の燃費調査した。3月に分析した結果、走行抵抗に差があるということが判明しました。4月内に社内で調査を始めた。最終的に不正が行われていたと発覚し、社長へ報告したのは4月13日。この件を日産に報告したのは18日」」( http://www.sankei.com/premium/news/160420/prm1604200006-n1.html [sankei.com] より)とあるので、確定したのは2日前みたいだよ。
>最終的に不正が行われていたと発覚し、社長へ報告したのは4月13日。この件を日産に報告したのは18日
あっ、この瞬間が日産だね。
日産が回答をもらったのと三菱の発表はほとんどタイムラグがないんじゃないかな
平たく言えばそういうことになるな。99%そういうことだろうと思っていたが万が一思い過ごしなら関係悪化につながるので回答が出るまで待っていたと。あんまり客に対して誠実とは言えないね。
この場合、疑惑の時点で騒ぐようなヤツの方がむしろ信用できない気がします。
身体や生命に重大な危機があるならともかく燃費というだけであれば勇み足で世の中をかき乱すことなく、疑念が確信になりうる回答が出るまで待つのはむしろ社会人として当たり前じゃないですか?
その後、速やかに世間へ告知する。じゅうぶん誠実で立派な態度ですよ。
私は汚れた大人なので、もし同業者の不正を見つけてもここまで正直かつ迅速に発表できるか自分に自信が持てないなあ。
売ってるのは販社だから・・・これはさすがにワゴンRに交換で良いと思われる。扱えないわけじゃないし。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
早いぞニッサン (スコア:0)
もうラインナップから消されてる
Re: (スコア:0)
日産側に疑問を呈されての調査らしいですから、
三菱が対応する前に全部わかってたんでしょうね。
Re:早いぞニッサン (スコア:0)
Re:早いぞニッサン (スコア:3, 参考になる)
産経新聞に
「その後、11月ごろ、次期車の燃費の試験を始めるために、現行車の1号型の『デイズ』の燃費を測定したところ、届出地との乖離がある、ということで本件について合同で調査したいと申し入れがあった」(中略)
「今年の2月に当社と日産自動車と一緒になって実際の燃費調査した。3月に分析した結果、走行抵抗に差があるということが判明しました。4月内に社内で調査を始めた。最終的に不正が行われていたと発覚し、社長へ報告したのは4月13日。この件を日産に報告したのは18日」」
( http://www.sankei.com/premium/news/160420/prm1604200006-n1.html [sankei.com] より)
とあるので、確定したのは2日前みたいだよ。
Re:早いぞニッサン (スコア:1)
>最終的に不正が行われていたと発覚し、社長へ報告したのは4月13日。この件を日産に報告したのは18日
あっ、この瞬間が日産だね。
〜◍
Re: (スコア:0)
日産が回答をもらったのと三菱の発表はほとんどタイムラグがないんじゃないかな
Re: (スコア:0)
平たく言えばそういうことになるな。99%そういうことだろうと思っていたが万が一思い過ごしなら関係悪化につながるので回答が出るまで待っていたと。
あんまり客に対して誠実とは言えないね。
Re:早いぞニッサン (スコア:2, 興味深い)
この場合、疑惑の時点で騒ぐようなヤツの方がむしろ信用できない気がします。
身体や生命に重大な危機があるならともかく燃費というだけであれば
勇み足で世の中をかき乱すことなく、疑念が確信になりうる回答が出るまで待つのは
むしろ社会人として当たり前じゃないですか?
その後、速やかに世間へ告知する。
じゅうぶん誠実で立派な態度ですよ。
私は汚れた大人なので、もし同業者の不正を見つけても
ここまで正直かつ迅速に発表できるか自分に自信が持てないなあ。
Re: (スコア:0)
売ってるのは販社だから・・・
これはさすがにワゴンRに交換で良いと思われる。
扱えないわけじゃないし。