「英運輸省、CO2排出量の少ない車のランキングを公表」記事へのコメント

CO2だけで比べるのもなんとも

[kyozi (12548)]

そりゃ余剰空気の多いジーゼルの方がCO2は少なくなるような。
ジーゼルとガソリンで環境負荷を比べるなら排ガス全体で見ないとのう。

Re:CO2だけで比べるのもなんとも

[kyozi (12548)]

激しくHCと勘違いしていた私はばかorz

Re:CO2だけで比べるのもなんとも

[Namany (19002)]

>そりゃ余剰空気の多いジーゼルの方がCO2は少なくなるような。

その理由は？
排気中におけるCO₂の割合って話ならその理屈はわかるけど、今回の話は走行距離あたりの排出量ですよ。
むしろ、このランキングの問題点は走行条件なんかが書かれていないことだね。他のツリーでも書かれてることだけど。
もちろんCO₂以外の排出量にも目を向ける必要はある。だけど今回はあくまでCO₂の話なのだ。

Re:CO2だけで比べるのもなんとも

[Anonymous Coward]

さらに「環境負荷」の観点を進めて、原料輸送や製造工程、使用後の廃棄時におけるエネルギー支出までを数値・指数化できれば、環境問題をトータルに考える指標として満足行くものとなるのではないでしょうか。

冷蔵庫などの家電製品や、大きくはビル建設なんかにも応用できるでしょうし。

Re:CO2だけで比べるのもなんとも

[y4su0 (4282)]

建築学などの分野ではすでにLCCO2 (Life Cycle CO₂)という評価手法があります (環境gooの解説 [goo.ne.jp])

自動車業界ではどうなのかは知りませんが

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y4su0

Re:CO2だけで比べるのもなんとも

[Anonymous Coward]

単にLCAのCO2版だろ？