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なんと…カロリー消費的には自転車は最低の乗り物だったんですね。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
環境言うなら (スコア:3, すばらしい洞察)
Re:環境言うなら (スコア:2, 参考になる)
電動アシスト自転車やオートバイだとどうなんだろう。
Re:環境言うなら (スコア:1)
大変だ。体重を減らすためには、自転車よりも車に乗るほうを選ばないと…
(まてっそれは違うっ
fjの教祖様
Re:環境言うなら (スコア:2, おもしろおかしい)
Re:環境言うなら (スコア:1, おもしろおかしい)
お待たせしました!! [amazon.co.jp]
Re: (スコア:0)
Re:環境言うなら (スコア:2, 興味深い)
運用法に問題がありますね。
ギアにあえて油を差さない、ダイナモ常に入れっぱなしぐらいはまだ初心者。
変速ギアを活用して、上り坂でもっとも重いギアにしてみる、逆に平地ではものすごく低いギアで必死になってこぐ、などにより、周囲の視線まで集めることができてダイエット効果アップは間違いないですよ。
なお、私はある程度そういう道を選んでみた結果、今は5"自転車 [geocities.com]なんてものに乗ってますが。それでもギア比が意外とまともなので普通にこげてスピードも出たりしますけど。
#次期モデルは3秒で折り畳めるのか......2009年だそうだけど。
Re:環境言うなら (スコア:1, 参考になる)
その後読むとネタで書いてると思われますがとりあえずマジレスしておくと、
膝壊すし長距離走るのに向かないので重たいギア比はお進めしない。
やや高めの回転数(理想は90〜100rpm)を一定のリズムでこぐのがおすすめ
Re:環境言うなら (スコア:1)
と思ったら、自転車・イヌ・ネズミと見ていくとどうも対数目盛っぽい?
Re:環境言うなら (スコア:1)
Re: (スコア:0)
#このネタ分かる人ってどれだけいるんだろう……
Re:環境言うなら (スコア:1, 参考になる)
Re:環境言うなら (スコア:1, おもしろおかしい)
Re:環境言うなら (スコア:1, おもしろおかしい)
Re: (スコア:0)
自転車ダイナモ発電ですね、わかります (スコア:1, おもしろおかしい)
Re:自転車ダイナモ発電ですね、わかります (スコア:2, 興味深い)
# もっとも、警察に捕まりそう [gigazine.net]ですが。
マラソンで二位を抜いたら何位?
Re:環境言うなら (スコア:1, 興味深い)
まさしくその発想で自転車の開発に乗り出したのがアレックス・モールトン博士 [wikipedia.org]ですね。
初代ローバー・ミニのサスペンションの設計者です。
またモールトンの自転車のアイデンティティとなっているサスペンションは、
乗り心地や走破性ではなく、エネルギー効率の改善を主眼として装備されているものです。
Re:環境言うなら (スコア:2, おもしろおかしい)
確かに環境にやさしいかもしれませんが、
お財布にはあまりやさしくありません。
その点さえ、クリアされれば…
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You can't always get what you want...
Re:環境言うなら (スコア:2, すばらしい洞察)
Re: (スコア:0)
Re:環境言うなら (スコア:1)