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なんで最初から同じにできなかったんだろか？すーーーんごい無駄な金掛かってんじゃ？
2011年2月11日サービス開始らしいですが、僅か一年で共用化する（できる）ぐらいなら本当なんで最初から互換性のあるものにしなかったんですかね？ 我が札幌のSAPICAといい、SUICA普及以前の連中はともかく、普及後に非互換でやる連中は何考えてるのか理解に苦しみます。 （SAPICAはポイントが付けたい、とかいう目先の利益にこだわった結果、非互換になってるらしいですが。）
＃ SUICAとパスネットの時代から同じことを言い続けはや10年超。ライセンス料の問題があるにしろ、いい加減利用者の利便を考えろよー
開始当初からmanacaはポイントが貯まるシステム [wikipedia.org]になってますが・・・
#ただポイントシステムを入れたから開始が遅くなったという可能性も・・・
ええと・・・SAPICAはJR東に払うお金が無いと言う事で独自にした様です。（ライセンスがエライ高いそうで）。あと、市民サービスのIDカードにも使うとかで（単にICカード乗車券／定期券では市の予算が下りないから）。で、今になってKitakaとの相互乗り入れで苦労しているという・・・。つまらん事で市民税無駄にしないでくれよ・・・。
あ、Kitacaだ。typo。
まぁ、いちおうSAPICAにも電子マネー機能が付いていますが使える場所が非常に限定的。セイコーマートで使えるのが救いか、でも、KitacaはKitacaで道内のコンビニ（セイコーマート、ローソン、サンクス、セブイレブン、ファミリーマート）制覇。地味に使い勝手が上がっています。当然SuicaでもOK。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
くだらない流れだなぁ… (スコア:0)
なんで最初から同じにできなかったんだろか？
すーーーんごい無駄な金掛かってんじゃ？
Re:くだらない流れだなぁ… (スコア:0)
2011年2月11日サービス開始らしいですが、僅か一年で共用化する（できる）ぐらいなら本当なんで最初から互換性のあるものにしなかったんですかね？
我が札幌のSAPICAといい、SUICA普及以前の連中はともかく、普及後に非互換でやる連中は何考えてるのか理解に苦しみます。
（SAPICAはポイントが付けたい、とかいう目先の利益にこだわった結果、非互換になってるらしいですが。）
＃ SUICAとパスネットの時代から同じことを言い続けはや10年超。ライセンス料の問題があるにしろ、いい加減利用者の利便を考えろよー
Re:くだらない流れだなぁ… (スコア:2)
開始当初からmanacaはポイントが貯まるシステム [wikipedia.org]になってますが・・・
#ただポイントシステムを入れたから開始が遅くなったという可能性も・・・
水を飲むと屁(CH4)をこきます
Re: (スコア:0)
今調べたら、SAPICAもやっとKITACAと相互利用できるようになりそうということなので、近年になってそういうのとも互換性が取れるようになってきたのでしょうか。
10年遅いという気もしなくもないですが、解決されるのは喜ばしいことです。
Re:くだらない流れだなぁ… (スコア:1)
ええと・・・SAPICAはJR東に払うお金が無いと言う事で独自にした様です。（ライセンスがエライ高いそうで）。あと、市民サービスのIDカードにも使うとかで（単にICカード乗車券／定期券では市の予算が下りないから）。で、今になってKitakaとの相互乗り入れで苦労しているという・・・。
つまらん事で市民税無駄にしないでくれよ・・・。
Re:くだらない流れだなぁ… (スコア:1)
あ、Kitacaだ。typo。
まぁ、いちおうSAPICAにも電子マネー機能が付いていますが使える場所が非常に限定的。セイコーマートで使えるのが救いか、でも、KitacaはKitacaで道内のコンビニ（セイコーマート、ローソン、サンクス、セブイレブン、ファミリーマート）制覇。地味に使い勝手が上がっています。当然SuicaでもOK。