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日産はラインナップを絞り出したあたりからダメになった。いや、だめになったからラインナップを絞るようになったのか。ディーラーも、セレナとノートしか売る気がない。ラインナップが少ないから、売れない。儲からないからさらにラインナップを絞る。ティーダが消え、キューブが消え、今度はマーチが消える。セレナやノートやルークスでいいじゃない、って?違うんだよ。
3ナンバーが嫌なら軽にしとけ、ってことでしょ。だから国内での存在感がどんどん希薄になってる。
あまり詳しくないからうろ覚えだけど、救いようがない状態になったからルノーと組んでゴーンが来たんじゃなかったっけ?そのゴーンがあれな事になって元の体質に戻っただけ(=凋落一途)と受け止めてます。
ゴーン時代から凋落はじまってますが?ゴーンも時代についていけなかっただけでしょ
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
自滅する日産 (スコア:0)
日産はラインナップを絞り出したあたりからダメになった。いや、だめになったからラインナップを絞るようになったのか。
ディーラーも、セレナとノートしか売る気がない。ラインナップが少ないから、売れない。儲からないからさらにラインナップを絞る。
ティーダが消え、キューブが消え、今度はマーチが消える。セレナやノートやルークスでいいじゃない、って?違うんだよ。
Re: (スコア:0)
3ナンバーが嫌なら軽にしとけ、ってことでしょ。
だから国内での存在感がどんどん希薄になってる。
Re: (スコア:0)
あまり詳しくないからうろ覚えだけど、救いようがない状態になったからルノーと組んでゴーンが来たんじゃなかったっけ?
そのゴーンがあれな事になって元の体質に戻っただけ(=凋落一途)と受け止めてます。
Re: (スコア:0)
ゴーン時代から凋落はじまってますが?
ゴーンも時代についていけなかっただけでしょ