「Boseからリニア電磁モータ使用の自動車用サスペンション」記事へのコメント

アクティブサスペンションですね

[bugbird (4706)]

F1 みたいな特殊な環境では使われてましたけど、これでいよいよ
民生のレベルで普及するようになるのでしょうか。

ロールとか振動を極端に抑制しちゃうと、多分ドライバへのフィード
バックが断ち切られてしまうことになって、却って運転が難しくなる
はずですから、そこら辺をどう調整するのかが各メーカの腕の見せ所に
なりそうですね。

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--- Toshiboumi bugbird Ohta

Re:アクティブサスペンションですね

[gtir (6513)]

>ロールとか振動を極端に抑制しちゃうと、多分ドライバへのフィード
>バックが断ち切られてしまうことになって、却って運転が難しくなる
>はずですから、そこら辺をどう調整するのかが各メーカの腕の見せ所に
>なりそうです

Re:アクティブサスペンションですね

[nobita (7598)]

> フォースフィードバックを活用して、ハンドル・ペダル・シートがバイブしたりして。

飛行機だとありますな。

失速警報装置
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p153.html#05-02-2

追突警報として長距離トラックには標準装備してほしいね。

Re:アクティブサスペンションですね

[Anonymous Coward]

主翼から剥離した渦が昇降舵に当たるように設計してやると、 無電源フォースフィードバック失速警報装置になるわけです。 やっぱりペロンと剥がれちゃうのは怖いからなあ。