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いや、別に間違ってはいないかと。機動性ってのは速度と移動可能距離だから。 件の機体で無いのは、機動性ではなく運動性でしょう。
ま、XB?70相手の機体だから、運動性はもともと意味が無いっていや無いけど。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
壊れないのかな (スコア:1)
ショック、振動はもちろんのこと、ダッシュボード裏なんかホコリはすごいですし、温度・湿度にしても冬場は凍り付き夏場は蒸し風呂状態と幅広く変化しますよね。
壊れないまでも調整が狂ったりとかしないのかなぁ。
とはいえ、車内という劣悪な音響空間というのはちょっ
Re:壊れないのかな (スコア:1)
カナダに墜落した原子炉式の衛星とか。(コスモス954号でしたっけ?)
# 真空管は電気喰うから当時の太陽電池じゃ出力足りなくて原子炉採用したそうで。
で、真空管を採用したのは核攻撃時の電磁波対策だったそうです。
(函館に亡命してきたミグも真空管使ってたのは同じ理由だそうで)
…それでいて原子炉つかうのは本末転倒のような…。
当時は冷戦状態だったからアメリカは (スコア:1)
★田舎に生息する時代遅れのFortran&COBOLガイなオタク★
無粋な突っ込み (スコア:1)
加速力や上昇力は抜群、最高速度もトップクラスだったそうですが、機動性(要するに小回りが効くとかそういう奴)は、当時の基準でも並かそれ以下だとか。
いや、正しいっす。 (スコア:1)
いや、別に間違ってはいないかと。機動性ってのは速度と移動可能距離だから。
件の機体で無いのは、機動性ではなく運動性でしょう。
ま、XB?70相手の機体だから、運動性はもともと意味が無いっていや無いけど。
Re:いや、正しいっす。 (スコア:1)
私は、「機動性」と言う言葉を戦術レベルでしか捕らえていませんでした。
たとえて言うなら、前線の下っ端兵士視点。
上級指揮官にとっての「機動性」っていうのは、まさにおっしゃる通りですね。
考えを改めさせていただきます。
Re:無粋な突っ込み (スコア:1)
Re:当時は冷戦状態だったからアメリカは (スコア:1)
その代わりに燃費がめちゃ悪で、函館まで飛んで来れたのも奇跡に近かったそうな。普通に飛んだら北海道に着く前に燃料切れで落ちるらしい。
Re:当時は冷戦状態だったからアメリカは (スコア:0)
あー、やはりそんなとこですか。
出展が冷戦時の書籍でしたもので、お恥ずかしい。