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おふとぴ気味ですが。
運転していて後続車にお礼をする時に、ハザードランプを数回点滅する慣習が大分一般的になりましたけど、あれはハザードランプの使い方として間違っていて、状況によっては、前が渋滞しているなど、(急)停車す
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
ハザードランプ使用の代替 (スコア:3, 興味深い)
おふとぴ気味ですが。
運転していて後続車にお礼をする時に、ハザードランプを数回点滅する慣習が大分一般的になりましたけど、あれはハザードランプの使い方として間違っていて、状況によっては、前が渋滞しているなど、(急)停車す
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:1)
お礼の場合は1回半からせめて2回ぐらいじゃないですか?
前が渋滞で急停車ってのは、高速だの、速度の速い国道とかでしょう?
そんなところでお礼をする人はまずいないかと。
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:3, すばらしい洞察)
同じ合図に「止まる」(本来のハザード)と「走り続ける」(サンキューハザード)のように、
後の動きが全く逆になる2つの意味を持たせるのはどうかと思いますが。
# そういう意味では、「進路を譲る」パッシングってのもおかしいな。
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:1)
>後の動きが全く逆になる2つの意味を持たせるのはどうかと思いますが。
まったく逆の意味だからこそ、状況によりどちらの意味かを汲み取りやすいような気もします。
いや、本当の本当に思いがけない緊急の事態に混乱する可能性はありますけど。
李 露星
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:1)
場面設定やら背景やらから考察を加えなければ合図の意味を判断できないとすると、
その分応答が遅れて危ないですよ。
慣れた方ならあまり意識していないかもしれませんが、
運転そのものが、人にとっては非常に負荷の高い作業ですから、
できれば余計な処理はなるべくしなくてすむようにすべきだと思います。
# 例えば、ブレーキランプが減速ないし停止の他に、
加速する場合にも点くことがあるとしたらどうでしょう。
> いや、本当の本当に思いがけない緊急の事態に混乱する可能性はありますけど。
ハザードランプが、元々緊急に減速・停止することを知らせる合図であることを考えると、
(日本の法的には、使用法は明確に規定されていないようですが)
緊急時の合図が緊急時に役に立たないってことになりますが。
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:0)
「そこを通せ」のパッシングのほうが非常識かと。
というか私はそんな合図は知らず、対抗右折待ちがパッシングしてきて「ん?」とか思った次の瞬間に衝突しそうになりました
高速道路の右側を塞ぐ車にパッシング、なら正しいと思ってます。
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:0)
"サンキューウインカー交互点滅"
とかにすれば....
# ものすごい頭の悪い発言なのでAC
Re:ハザードランプ使用の代替 (スコア:1)
# 参考 [google.co.jp]