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「今後は自転車の「自動ブレーキ機構」が標準装備になる?」まじかーいつそんなの開発されたんだ。正直欲しいぞ特に爆走自転車向けに。
自動車だった。まあつければ絶対安全ってことはないけど、こう「つければ避けられる事故」が多いとね。やっぱつけろってことになるんじゃないかな。特に高齢者。
それよりもまず自転車は速度リミッターをつけるべきだと思うな
自転車につけるのが悪いとは言いませんが、、つけるとすればまず最初に自動車でしょう。速度超過をしているドライバーの多さを考えても(あなたは制限速度を守っていますか?)、重量やパワー、速度の違いを考えても、自転車の危険性なんて自動車に比べればたいしたことはありません。
こんなコメントにすば洞が2つもつくとか、ドライバーの無自覚さには恐怖を覚えます。
ドライバーの無自覚さはわかるけど、道交法すら知らない自転車乗りの数の多さ考えたことある?
道交法の知識は、速度制限とは別問題ですね。
機械的な制限もしくは運転者の人格矯正が必要なのは自動車。「免許取ったらもう交通ルーツなんてしったこっちゃない」という運転のドライバー多すぎでしょ。特に車間距離なんて自動車1台分以上空けたら負けだとでも思っていそうなのいっぱい。速度超過や、前走車や対向車がいてもかまわずハイビームふりまいてるのも珍しくない。
まず運転者への教育の義務化が必要なのは自転車。教育したところで結局、自動車とおなじで現状と大差ない事になると思いますが。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
最初に読み間違えた (スコア:1)
「今後は自転車の「自動ブレーキ機構」が標準装備になる?」
まじかーいつそんなの開発されたんだ。正直欲しいぞ特に爆走自転車向けに。
自動車だった。
まあつければ絶対安全ってことはないけど、
こう「つければ避けられる事故」が多いとね。やっぱつけろってことになるんじゃないかな。特に高齢者。
Re: (スコア:2, すばらしい洞察)
それよりもまず自転車は速度リミッターをつけるべきだと思うな
Re: (スコア:0)
自転車につけるのが悪いとは言いませんが、、つけるとすればまず最初に自動車でしょう。
速度超過をしているドライバーの多さを考えても(あなたは制限速度を守っていますか?)、
重量やパワー、速度の違いを考えても、自転車の危険性なんて自動車に比べればたいしたことはありません。
こんなコメントにすば洞が2つもつくとか、ドライバーの無自覚さには恐怖を覚えます。
Re: (スコア:0)
ドライバーの無自覚さはわかるけど、道交法すら知らない自転車乗りの数の多さ考えたことある?
Re:最初に読み間違えた (スコア:1)
道交法の知識は、速度制限とは別問題ですね。
機械的な制限もしくは運転者の人格矯正が必要なのは自動車。
「免許取ったらもう交通ルーツなんてしったこっちゃない」という運転のドライバー多すぎでしょ。
特に車間距離なんて自動車1台分以上空けたら負けだとでも思っていそうなのいっぱい。
速度超過や、前走車や対向車がいてもかまわずハイビームふりまいてるのも珍しくない。
まず運転者への教育の義務化が必要なのは自転車。
教育したところで結局、自動車とおなじで現状と大差ない事になると思いますが。
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。