「弾道ミサイル防衛システムの要、海上X波レーダー基地が補給の問題で運用に入れず」記事へのコメント

ヘリが運用できない理由がわからん

[kitakitsune (25416)]

タレこみを読んでもテクノバーンの元記事（どうせテクノバーンのことだからさらに元記事があるんだろうけど）を読んでも、
なぜあのヘリポートでヘリが運用できないのかよく分からんのだが。重量の問題なのかサイズの問題なのか単に適当な機種が無いだけなのか。

オイルリグの転用って言うなら、北海油田のリグあたりだとコマーシャルチヌークみたいな大型ヘリで補給しているところもあったはずだし、
サイズが足らないとかヘリパッドがやわで重いヘリは載らない、とかそういうことは考えにくいのだけど。
H-53もH-47もH-60もそれ以下の大きさのヘリも山ほど持っている米軍であるにもかかわらず、手持ちのヘリの中に適当な大きさのが無い、
というだけなら、いくらでも民間と契約して補給物資を運ばせればいいだけだし。運ぶ業者なんか佃煮にするほどいるもの。

Re:ヘリが運用できない理由がわからん

[von_yosukeyan (3718)]

石油採掘用の洋上プラットフォームのヘリポートだと、せいぜいベイロードが4トン級で航続距離が600キロ程度、満載時の重量でも10トン程度のヘリで、人員輸送と軽貨物の輸送が主体です。対して、米軍の物資輸送にしばしば使われるH-53Eだとベイロード15トンで、最大離陸重量で30トン強(ただし航続距離2000キロ)、同じくH-47だと自重10トン、最大離陸重量20トン、航続距離2000キロ。この手の超大型輸送ヘリの運用を想定したものではないんじゃないかと

#似たような話として、日本にもよくある商業ビルの上のヘリポート。大半が、「かざり」でヘリ運用を真面目に想定したもんじゃないので、小型ヘリの運用も難しい

あと、問題は燃料じゃないかと。死ぬほど巨大なレーダーを稼働させるのに大電力が必要だろうし、石油生産時にはほぼ固定されてるプラットフォームを浮遊させてるわけですから、こっちでも燃料を食いそう。原子炉でも積んでおけば、補給の手間は減るでしょうけど、燃料をヘリで運ぶわけにもいきませんしね・・・。

Re:ヘリが運用できない理由がわからん

[Anonymous Coward]

>>#似たような話として、日本にもよくある商業ビルの上のヘリポート。
>>大半が、「かざり」でヘリ運用を真面目に想定したもんじゃないので、小型ヘリの運用も難しい

元々大型ヘリの運用を目的として作られたものではありませんよ．
非常時や大規模災害時の急患輸送等が出来ればよいのですから，最悪ヘリが着陸できなくても
患者の吊り上げが出来るスペースが確保出来ればよいのです．
（ロビンソンならどこの屋上ヘリポートでも着陸できるでしょ）

Re:ヘリが運用できない理由がわからん

[Anonymous Coward]

ロビンソンは軽いんでビルに近付くとビル風に煽られて危険ですから、そういう用途には重いヘリを使う事になるかと。