「パスモ、スイカのバス乗車二重引落が、約6万件」記事へのコメント

結局 人員教育で終わらすのかなあ

[qem_morioka (30932)]

>場合によっては運賃が引き落とされた後にエラーがでることもあるという。

エラーには数種類あってこのエラーのときにはリセットしちゃいけないんですよ??
そんなのわかんないんですかバスの運転手は!!

・・・なんて全部運転手任せにするってのは、システムとしておかしくないか??

リセット不要(逆にリセットしちゃいけない)エラーのときはリセットスイッチを不能にしちゃえ。

Re:結局 人員教育で終わらすのかなあ

[ggg21st (11217)]

バスをいつも利用していますが、バスカード時代からエラー発生時にリセットしてるのを何度も見ました。
「機械がおかしくなったので一度完全に切ります」みたいな感じで、エンジンまで完全に切ったところにも遭遇しています。
営業所の指示なのかどうなのかはわかりませんが、「機械が変なことになったらとりあえずリセット」になってしまっているのでは。

それにしても、件数がひどいです。運転手の操作ミスというより、もはやシステムの欠陥じゃないかと思います。
指示を徹底して何とかなる規模じゃないでしょう。