「初代新幹線「0系ひかり」の「さよなら運転」は12月6/13/14日」記事へのコメント

名機といえば名機なのだろうけども

[kitakitsune (25416)]

0系は開発当時実証されていた技術を組み合わせ、頑丈で重い鋼製の車体に乗せた車両でした。
電車によるこれほどの高速走行は未知の領域でしたし開業までの年限も限られていましたから、ある意味0系は当座の間に合わせ。
開業数年して安定した運行が可能になれば、得られた知見に基づいてより高性能な車両が当然投入されるはずだったのですが……
東海道新幹線開業の1964年から国鉄は赤字に転落し、以降国鉄解体まで設備投資は抑制され続けることになります。

0系もまあ当座使う分には大きく問題の無い性能を持っていましたから、老朽化した0系を新しい0系で置き換えることが何年も

名機の理由

[tietew (6130)]

顔が可愛いから。

０系の顔

[Anonymous Coward]

先頭車両は団子っ鼻の丸っこいイメージがあるが運転席のガラスは平面で，鼻先から続く曲線と平面ガラスをうまく繋げたデザインは俊秀だと思う

Re:

[Anonymous Coward]

まあ、当時の航空機のデザインそのままでは有るんだけどね。

＃「あの頭の丸いのは？」って留学生の友人に聞かれ「新幹線は高速なんで先頭にはレーダーが有るんだ」と親切に教えてあげた私。

嘘を教えない様に

[Anonymous Coward]

あそこには連結器が収納されてます

Re:

[Anonymous Coward]

ゴメンナサイ。そっちんがオモシロイと思ったので。

プラスモデくれた人が居るから、スラドの人達は純粋な人が多いなってちょっと感動しました。

件の彼なんかスレてしまったみたいで、私の言う事を素直に信じずに他人に確認したりしちゃう始末で･･･。

Re:嘘を教えない様に

[qem_morioka (30932)]

そうですよ、巨大ロボに連結されるためのギミックが内蔵されています。

・・・ここには夢もチボーもないのか(ww

Re:

[Anonymous Coward]

基本的には本当７：嘘３ってレベルで行くことをオススメ。
壊れた時にネタを考えると返答が不自然になりやすく相手に警戒感を与えます。
また、相手が大きな騙しに気が付いた前後は出来れば簡単にバレるものは止めましょう。
暫くは本当の事のみに徹するのも良いかもしれません。

基本的に「嘘」->「嘘」ってのは相手に強いインパクトを与えませんので、「本当」->「本当」->「嘘」って感じの、
「殆ど本当なんだけど肝心なトコロが嘘だった」などと言うパターンの方が効果は大きいです。

後、余り疑われている様だったら素直に一度謝って置くのも一つの手です。

それでは、その辺りも注意して、これからも素晴しい騙しライフを。