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不思議なほどにボロボロ出てきますね。今年のトヨタ。コストカットの弊害?全然関係ないけどその昔に出演してたZのCM [google.com]。
>> 管理基準や精度は10倍厳しくしなければいけない
意気込みはそうかもしれないけど、実際には一番厳しい精度を求められるところに、他全部を引き上げるってことになるんじゃないですかね。
サーバの運用でも同じですよね。複数システムを1サーバに入れているときに、どれか1つでも24時間運用を求めるものがあったら、残りのシステムが9時~17時の運用でよくてもそのサーバは24時間運用になってしまう。
求められる条件がぜんぜん違うものを一緒にするなという話ではありますが。
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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級
続くなー負の連鎖 (スコア:3, すばらしい洞察)
不思議なほどにボロボロ出てきますね。今年のトヨタ。
コストカットの弊害?
全然関係ないけどその昔に出演してたZのCM [google.com]。
能力を超えた拡大路線の結末 (スコア:3, 参考になる)
急拡大に組織が対応しきれなかったということでしょう。
経営者のイケイケ路線に対応する、組織力の強化がお座なりにされたか、追いつけなかったということです。
生産管理の人なんか見ていると、今日はロシア、明日は南米とか、次ぎ次に建てられる海外工場の生産指導に
飛び回っていて、休みも満足に取れない状態でしたし、
規模拡大に伴い、コスト低減のために共通備品を増やしたため、いったん欠陥が出ると影響が広範囲広がるということは
部品メーカーが以前から危惧していました。
1万台の車に使っていた部品を、共通化して10万台に適用するのなら、管理基準や精度は10倍厳しくしなければ
いけないのにそうなってはいませんでした。
成長戦略には歪が伴うもので、歪が発生しないようにコントロールしないといけないのに、それが出来なかったということでしょう。
Re:能力を超えた拡大路線の結末 (スコア:1)
>> 管理基準や精度は10倍厳しくしなければいけない
意気込みはそうかもしれないけど、実際には一番厳しい精度を求められるところに、
他全部を引き上げるってことになるんじゃないですかね。
サーバの運用でも同じですよね。複数システムを1サーバに入れているときに、
どれか1つでも24時間運用を求めるものがあったら、残りのシステムが
9時~17時の運用でよくてもそのサーバは24時間運用になってしまう。
求められる条件がぜんぜん違うものを一緒にするなという話ではありますが。