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時刻表見るなり窓口で指定すりゃいいのに。
時刻表で確認していても運用の都合で入れ替わるんですよ。前日や当日に雪が降ったりとかで。買ったことないでしょ？
300系や700系とは座席配置がちょっとだけ違うので、指定席の振り替え作業が発生するため、300・700系を500系に変更する運行が行われることは無いはずですが。そもそも、500系は他の系統の代替に出せるほど予備編成を持っていません。
２年前ですがN700の替わりに500系が来た事が２回あります。臨時列車では無いです。
２回とも指定替えを体験されたのですか？
ほとんど毎日運転される「臨時列車」もありますし、特定の日には使用車両が変わるように運用が組まれている場合もありますから、事故代替で500系が入ったかどうかは、それだけではわかりません。また、N700系が増備されるにつれ、ダイヤ改正を待たずに500系が段階的に置き換えられていったわけですが、諸般の事情で先に時刻表に載せた通りに運用できなかった可能性も考えられますね。
N700が増えていった時期には500系の予備は皆無に等しい状況だったはずですから後者のシナリオが濃厚ですねぇ。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
帰省するときにこの車両にあたるとげんなりしましたが (スコア:0)
集団見合い式なNEXもとっとと消え去ってくれればいいのに。
Re: (スコア:0)
時刻表見るなり窓口で指定すりゃいいのに。
Re: (スコア:0)
時刻表で確認していても運用の都合で入れ替わるんですよ。
前日や当日に雪が降ったりとかで。
買ったことないでしょ？
Re: (スコア:0)
300系や700系とは座席配置がちょっとだけ違うので、指定席の振り替え作業が発生するため、300・700系を500系に変更する運行が行われることは無いはずですが。そもそも、500系は他の系統の代替に出せるほど予備編成を持っていません。
Re: (スコア:0)
２年前ですがN700の替わりに500系が来た事が２回あります。
臨時列車では無いです。
Re:帰省するときにこの車両にあたるとげんなりしましたが (スコア:1)
２回とも指定替えを体験されたのですか？
ほとんど毎日運転される「臨時列車」もありますし、特定の日には使用車両が変わるように運用が組まれている場合もありますから、事故代替で500系が入ったかどうかは、それだけではわかりません。
また、N700系が増備されるにつれ、ダイヤ改正を待たずに500系が段階的に置き換えられていったわけですが、諸般の事情で先に時刻表に載せた通りに運用できなかった可能性も考えられますね。
Re: (スコア:0)
N700が増えていった時期には500系の予備は皆無に等しい状況だったはずですから
後者のシナリオが濃厚ですねぇ。