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△ １回のフル充電で１６０キロ・メートルの距離を走れる。○ 回生協調ブレーキによる減速エネルギーの活用などと相まって、1充電の航続距離は160km以上(US LA4モード)を誇る。
休日だ！ETC割引だ！ってことで、高速道路に乗ってお出かけ。 ↓ 案の定、160kmも走らないうちに電欠で立ち往生。 ↓ JAFも対応できずにレッカー移動激増。 ↓ フル充電で160km走れないのはリコールだろ、と逆ギレ。
これで、また高速道路の快適性が損なわれるのか…。
回生ブレーキを使って、ロスを少なくすることで160km以上(US LA4モード)を実現してるのですから、高速道路でそもそもロスなしに走ってれば、当然160kmよりも長く走れるでしょう。
160kmを切るのは、むしろ街中でストップ＆ゴーを繰り返す場合。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
サンドラたちの休日 (スコア:1, おもしろおかしい)
△ １回のフル充電で１６０キロ・メートルの距離を走れる。
○ 回生協調ブレーキによる減速エネルギーの活用などと相まって、1充電の航続距離は160km以上(US LA4モード)を誇る。
休日だ！ETC割引だ！ってことで、高速道路に乗ってお出かけ。
↓
案の定、160kmも走らないうちに電欠で立ち往生。
↓
JAFも対応できずにレッカー移動激増。
↓
フル充電で160km走れないのはリコールだろ、と逆ギレ。
これで、また高速道路の快適性が損なわれるのか…。
Re:サンドラたちの休日 (スコア:1)
回生ブレーキを使って、ロスを少なくすることで160km以上(US LA4モード)
を実現してるのですから、高速道路でそもそもロスなしに走ってれば、
当然160kmよりも長く走れるでしょう。
160kmを切るのは、むしろ街中でストップ＆ゴーを繰り返す場合。