「JR東の新幹線運行トラブル、管理システムの仕様を超えるダイヤ変更が原因」記事へのコメント

ぎりぎり運用やっちゃいけない分野

[Cellea (37481)]

日立製作所などと行った調査でシステム自体には問題がないことを確認され、人的ミスでソフトが不具合を起こしたことが判明したと書かれているのだが、おそらくシステム容量という仕様を超える入力をしたのは人的ミスということなのだろう。正直なところ、多数のダイヤ変更に対応できないシステムのほうがおかしい気がしないのでもないのだが。

まさにこの部分に尽きると思うの。

データの入れ替えで「全部の」ダイヤを変更したとしても、たかだか通常運用の２倍程度の負荷で済むはず。
それで落ちるってことは、普段から「想定される最大負荷の５０％以上」で運用してたってことになるわよね。
新幹線なんてかなりミッションクリティカルな分野なんだから、その時点でかなり駄目じゃないの？

電車が「止まる」だけなら人命に直接は関係しないからいいけど、安全対策とかの部分も「結構ぎりぎり」なのだとしたら怖いわよねぇ。そんなことは無い、と思いたいけど。

Re:

[Anonymous Coward]

ダウンする前に警告を出して欲しいですね

Re:

[Anonymous Coward]

勘違いしている人がいるみたいだが、ダウンはしていないんだよね。
データ配信は正常に行えていて、表示が間に合わなくなったわけ。

正常に表示できない状態でどうやって警告を表示するか知りたいが。

Re:

[IdentifiedCoward (20520)]

firefoxで、一度にたくさんタブを開くときに表示されるような、
「時間がかかる可能性があります」といったメッセージのように、
「システムの想定範囲を越えたデータ数です。異常動作を引き起こす可能性がありますが、続行しますか。」
みたいなメッセージがあらかじめ表示されると親切だったかもしれない。

Re:ぎりぎり運用やっちゃいけない分野

[NOBAX (21937)]

「続行しますか」って聞かれて、うっかり「いいえ」なんて答えたら、何万人死傷者が出ることやら。