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日立製作所などと行った調査でシステム自体には問題がないことを確認され、人的ミスでソフトが不具合を起こしたことが判明したと書かれているのだが、おそらくシステム容量という仕様を超える入力をしたのは人的ミスということなのだろう。正直なところ、多数のダイヤ変更に対応できないシステムのほうがおかしい気がしないのでもないのだが。
まさにこの部分に尽きると思うの。
データの入れ替えで「全部の」ダイヤを変更したとしても、たかだか通常運用の２倍程度の負荷で済むはず。それで落ちるってことは、普段から「想定される最大負荷の５０％以上」で運用してたってことになるわよね。新幹線なんてかなりミッションクリティカルな分野なんだから、その時点でかなり駄目じゃないの？
電車が「止まる」だけなら人命に直接は関係しないからいいけど、安全対策とかの部分も「結構ぎりぎり」なのだとしたら怖いわよねぇ。そんなことは無い、と思いたいけど。
ダウンする前に警告を出して欲しいですね
勘違いしている人がいるみたいだが、ダウンはしていないんだよね。データ配信は正常に行えていて、表示が間に合わなくなったわけ。
正常に表示できない状態でどうやって警告を表示するか知りたいが。
最初に「運転中の２４本の列車を最寄りの駅に止めるダイヤの変更情報」を入力したとのことで、結果的に上限の600件を超えたそうだ。
影響しあって600件を超えたのであって、入力時に判定するのは難しいだろう。
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
ぎりぎり運用やっちゃいけない分野 (スコア:1)
まさにこの部分に尽きると思うの。
データの入れ替えで「全部の」ダイヤを変更したとしても、たかだか通常運用の２倍程度の負荷で済むはず。
それで落ちるってことは、普段から「想定される最大負荷の５０％以上」で運用してたってことになるわよね。
新幹線なんてかなりミッションクリティカルな分野なんだから、その時点でかなり駄目じゃないの？
電車が「止まる」だけなら人命に直接は関係しないからいいけど、安全対策とかの部分も「結構ぎりぎり」なのだとしたら怖いわよねぇ。そんなことは無い、と思いたいけど。
Re: (スコア:0)
ダウンする前に警告を出して欲しいですね
Re: (スコア:1, 参考になる)
勘違いしている人がいるみたいだが、ダウンはしていないんだよね。
データ配信は正常に行えていて、表示が間に合わなくなったわけ。
正常に表示できない状態でどうやって警告を表示するか知りたいが。
Re: (スコア:2, おもしろおかしい)
「時間がかかる可能性があります」といったメッセージのように、
「システムの想定範囲を越えたデータ数です。異常動作を引き起こす可能性がありますが、続行しますか。」
みたいなメッセージがあらかじめ表示されると親切だったかもしれない。
Re: (スコア:2)
最初に「運転中の２４本の列車を最寄りの駅に止めるダイヤの変更情報」を入力したとの
ことで、結果的に上限の600件を超えたそうだ。
影響しあって600件を超えたのであって、入力時に判定するのは難しいだろう。
Re:ぎりぎり運用やっちゃいけない分野 (スコア:1)
>のは難しいだろう。
実更新に行く前に同一条件での影響検索で件数だけはじき出し
事前チェックすることも作りによっては可能かも。
# 制御系で許容されないほどレスポンス低下しそうだけど
まぁ、レコード変更をトリガで拾って影響レコードを更新、
なんて作りだったり、入力以外にセンサ等の情報から自動更新
とかだったりすると事前検知できないですね。
---- 何ぃ！ザシャー