「トヨタ車のブレーキ問題、「電子制御系に欠陥無し」という結論」記事へのコメント

You're not welcome

[guchis (27687)]

国外で商売をするというのがどういうことなのか再確認させてくれた、という意義はあったんじゃなかろうか。

ONLY TOYOTA is Censered by NASA for security!

[Anonymous Coward]

って広告うてばGMだのFordだの（ビッグスリーのもう一個なんだっけ）つぶせるって婆っちゃが言ってた。
#適当に英語に置き換えたけど言いたいのは
# 　　　　　「NASAが（宇宙飛行士レベルで）安全性を確認したのはTOYOTAだけ！」
#みたいな。

##「NASAが作った！」って通販の神通力って日本だけかしら？
###NASA経由でビッグスリーにTOYOTAの技術って流出してないのか？

Re:ONLY TOYOTA is Censered by NASA for security!

[Anonymous Coward]

おいおい、「保安のためトヨタだけはNASAの検閲を受けています」って、トヨタはテロ組織扱いかよw

# censorのスペルも違うし

Re:

[Anonymous Coward]

そのツッコミは、securityとsafetyの違いがわからないと理解できないだろうね。
日本語だとどちらも「安全」だから。

Re:

[Anonymous Coward]

今回の話は、NASAが保証したわけじゃないよね？
広告に嘘を書いちゃダメでしょ。

Re:

[Anonymous Coward]

って広告うてばGMだのFordだの（ビッグスリーのもう一個なんだっけ）

クライスラーでしたっけダイムラーでしたっけ?
ググらず答えたのですがac

一方欧州では

[Anonymous Coward]

「アメリカの車って見かける?｣
「フォードなら良く見かけるね。｣
「でもGMは名前の割りに見かけないね。」
「いや、見かけるよ。オペルとか、シボレーとか。｣
「オペルって、ドイツの会社じゃないの？シボレーだって、韓国の大宇のエンブレム取り替えただけでしょ。」
「世界の車会社を買収して大きくなった会社だからしょうがないよ。」

「ところで、クライスラーは...」
「聞いたことならある。」

Re:

[Anonymous Coward]

ちなみにToyotaって日本の会社なの？
てのはまあ、半分冗談なんだが、カリフォルニアとかニューヨークとかたまにいくアメリカでは
正直トヨタとホンダばっかりなので、（もっというとトヨタもホンダも日本から輸出している車は
ほとんどゼロで、現地生産だ）
今更海外進出どーの、といわれても実感沸かない。
マクドナルドがアメリカの会社だったの？というくらいのイメージ。

Re:You're not welcome

[guchis (27687)]

まあね。
確かにトヨタは結構な時間と金もかけて北米に受け入れられるように努力してきてるとは思うけど、そのトヨタでさえまだ事あると日本企業ってレッテルを貼られてたたかれるってことよね、今回の件で明らかになっちゃったのはさ。なんかのきっかけで不満のはけ口になってしまうというか。 一時の友達にはなれたのかもしれないが、家族として庇護の対象にはなっていない、というか。

でもそれはそういうもんで、人も企業もルーツって良くも悪くも大事だと思うし、また結構な人の感情の根底にあると思うのよ。日本ブランドという面もあったのだし。 仮に社長が日本人ではなくなって、本社も日本外にして、大株主の日本人や会社が半分以下になったって、そういうのってなかなか消えないんじゃないかな。

Re:

[Anonymous Coward]

ビッグスリーよりは日本企業だったってことでしょう。

Re:

[Anonymous Coward]

トヨタは日本国内での生産比率が5割だから，土俵際ぎりぎりで日本企業と言ってもいいんじゃないかな？ ホンダはこれが3割を切っているので，もう日本企業とは言えない気がする．

だけどそのおかげで，トヨタは円高で一人負けの様相だけどね～．

Re:

[Anonymous Coward]

>もっというとトヨタもホンダも日本から輸出している車はほとんどゼロで、現地生産だ
トヨタはリーマンショックまでは年100万台くらい輸出してたみたいですよ
金融危機以降は生産能力があまりまくって工場潰したくらいですから、さすがに激減したようですが http://www2.toyota.co.jp/jp/about_toyota/data/regional_production.html [toyota.co.jp]