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21日はあきらかに午後になれば交通が麻痺するのが素人目にも予測可能な範囲内なのに通常通り出勤しているのに、社会がおかしいと思った。
あんなときは「臨時の国民の休日」に前日のうちに設定して、消防・交通機関など人数がそろわないと支障がでる職以外は休んでも減給にならない・学生の昇級の妨げにならないような法制度があってもいいんじゃないかと。
#むろん、「休んでダメな職」「休んでいい職」というのは平時に予め定めておく必要あり
ブラック自慢みたいな感じになって微妙だけど、当日、午後の早いうちに帰宅通達が出たのに、誰も帰ろうとしないのを見て、さすがに苦笑した覚えが。
# いやまぁ、自分も通勤路線が再び動き始めるまで仕事していましたが。。。
ウチは終業のチャイムの直後、午後5時過ぎに社内放送が流れました。
「現在、台風15号の影響により、○○線と○○線は運転を見合わせています。事故のないよう、充分気をつけて帰宅してください。以上。」
・・・・その2本しか路線がないのに数千人の従業員にどうやって帰れと??
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
非常事態宣言をだしてもいいんじゃないの (スコア:1)
21日はあきらかに午後になれば交通が麻痺するのが素人目にも予測可能な範囲内なのに
通常通り出勤しているのに、社会がおかしいと思った。
あんなときは「臨時の国民の休日」に前日のうちに設定して、
消防・交通機関など人数がそろわないと支障がでる職以外は
休んでも減給にならない・学生の昇級の妨げにならないような
法制度があってもいいんじゃないかと。
#むろん、「休んでダメな職」「休んでいい職」というのは平時に予め定めておく必要あり
Re: (スコア:0)
それと今回の場合、極端な混雑で安全に客扱い出来なくなって運休というケースもあったそうなので、判断を先送りにして台風の影響を受けやすい一部路線(京葉線とか)が止まったニュースが流れた時点で慌てて帰宅させた所が続出した結果、台風対応体制で輸送力が落ちていた所に帰宅者を殺到させてパンクさせてしまった面もあるのではないかと。
Re: (スコア:0)
ブラック自慢みたいな感じになって微妙だけど、
当日、午後の早いうちに帰宅通達が出たのに、誰も帰ろうとしないのを見て、
さすがに苦笑した覚えが。
# いやまぁ、自分も通勤路線が再び動き始めるまで仕事していましたが。。。
Re:非常事態宣言をだしてもいいんじゃないの (スコア:1)
ウチは終業のチャイムの直後、午後5時過ぎに社内放送が流れました。
「現在、台風15号の影響により、○○線と○○線は運転を見合わせています。事故のないよう、充分気をつけて帰宅してください。以上。」
・・・・その2本しか路線がないのに数千人の従業員にどうやって帰れと??