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車内の照明に間接照明を使ったため、天井に蛍光灯が見えない独特の内装が印象的でしたが、これも見納めですかね。300系はウェストひかり仕様の車両が無かったので、100系のように余生を西で過ごすことなく、完全引退なのでしょうか。
N700系が出る前は、700系だったら「ラッキー」と思ったもんですが、N700系が出てからは、逆に平凡に見えてしまうのも皮肉なもんです。後は、来年出る、N700Aがどういうものになるか。
N700Ａ系は、マイナーチェンジのようですから、鉄分の濃い人でないと違いがわからなそうです。300系はユニット組みが特殊なんで、短編成改造は難しかったのかも知れませんね。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
間接照明も見納めか・・・ (スコア:2)
車内の照明に間接照明を使ったため、天井に蛍光灯が見えない独特の内装が印象的でしたが、これも見納めですかね。
300系はウェストひかり仕様の車両が無かったので、100系のように余生を西で過ごすことなく、完全引退なのでしょうか。
N700系が出る前は、700系だったら「ラッキー」と思ったもんですが、N700系が出てからは、逆に平凡に見えてしまうのも皮肉なもんです。
後は、来年出る、N700Aがどういうものになるか。
Re:間接照明も見納めか・・・ (スコア:1)
N700Ａ系は、マイナーチェンジのようですから、鉄分の濃い人でないと違いがわからなそうです。
300系はユニット組みが特殊なんで、短編成改造は難しかったのかも知れませんね。