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デロリアンDMC-12、電気自動車になってカムバック 」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2011年10月24日 21時18分 (#2039193)

    日本だとガルウィングもリトラクタブルライトもNGなんですよね?

    • by Anonymous Coward on 2011年10月24日 21時40分 (#2039207)

      リトラクタブルはライトの高さがアメリカでngで無かったですかね
      デロリアンというかDMC-12はリトラクタブルではないし
      ガルウイングは保険が高くなるとか、レースNGで無かったですかね、助けにくいとかで
      一番の難関はステンレス製外装が人をはねた時に危険って所のはず

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        >リトラクタブルはライトの高さがアメリカでngで無かったですかね

        国や州によっては、昼間もライトをつけていなければならない法律ができたとき、リトラクタブルライトの意味がなく、かつ、日本市場よりも北米市場の方が出荷が見込め、わざわざ2タイプ作るのもコスト高、ということでなくなったはずです。だから、NGではなく、常に開いてライトをつけた状態で走れば問題ないです。安全云々は前から指摘されていたが無視されてきたか、あるいは、後付の理由でしょう。

    • by Anonymous Coward

      元々は北米のライトの高さ基準と低いボンネットとの折衷案がリトラクタブルヘッドライトじゃなかったでしたっけ?
      ぎりぎり基準より低くて上にスライドするセミリトラクタブルなんてのもありましたし。
      今なら対人衝突時の突起物になるからそっちのほうが危ないとなってもしかたないでしょうね。

「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常

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