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歩道通行中に前方が塞がっているからといって、車道の路側帯を逆走する自転車もいるから、全国的にはやく導入してほしいね。
なお歩道の自転車一方通行社会実験が実施されます | 相模原市 [kanagawa.jp]の発表によると、「自転車が関連する交通事故が多発しており、中央区でも交通事故の約3分の1を占めています。このような状況を改善する規制の検討のため」とのこと。一方通行の規制だけでは事故は減らないと思うけど、これを機会に自転車ドライバーにも道交法を周知させないと。
# 自転車を敵対視する四輪ドライバーも取り締まって欲しいけどｗ
路側帯の場合は、法令上自転車はどちらの方向にも走れます。このため、逆走という概念はありません。これが少しでも車道にはみでると逆走になります。
もちろん危険極まりないですが、法律が改正されない限り罰則も適用されません。
じゃあ自転車一方通行の標識があるところは路側帯を通れば逆向きに走っても問題ないわけか。路側帯は歩道じゃないよね。
路肩と路側帯を混同していたようです。大変勉強になりました。
＞じゃあ自転車一方通行の標識があるところは路側帯を通れば逆向きに走っても問題ないわけか。
そもそも（相模原市の社会実験のような）「自転車一方通行」の標識があるところは歩道上の話なので、路側帯はないということです。（歩道が無く）路側帯があれば一方通行の標識はそちらに適用されるかと。
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
歩道通行中に前方が塞がっていると (スコア:1)
歩道通行中に前方が塞がっているからといって、車道の路側帯を逆走する自転車もいるから、全国的にはやく導入してほしいね。
なお歩道の自転車一方通行社会実験が実施されます | 相模原市 [kanagawa.jp]の発表によると、
「自転車が関連する交通事故が多発しており、中央区でも交通事故の約3分の1を占めています。このような状況を改善する規制の検討のため」とのこと。一方通行の規制だけでは事故は減らないと思うけど、これを機会に自転車ドライバーにも道交法を周知させないと。
# 自転車を敵対視する四輪ドライバーも取り締まって欲しいけどｗ
Re: (スコア:4, 参考になる)
路側帯の場合は、法令上自転車はどちらの方向にも走れます。
このため、逆走という概念はありません。
これが少しでも車道にはみでると逆走になります。
もちろん危険極まりないですが、法律が改正されない限り罰則も適用されません。
Re: (スコア:0)
じゃあ自転車一方通行の標識があるところは路側帯を通れば逆向きに走っても問題ないわけか。
路側帯は歩道じゃないよね。
Re:歩道通行中に前方が塞がっていると (スコア:1)
路肩と路側帯を混同していたようです。大変勉強になりました。
＞じゃあ自転車一方通行の標識があるところは路側帯を通れば逆向きに走っても問題ないわけか。
そもそも（相模原市の社会実験のような）「自転車一方通行」の標識があるところは歩道上の話なので、路側帯はないということです。（歩道が無く）路側帯があれば一方通行の標識はそちらに適用されるかと。