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http://wnyan.jp/3078 [wnyan.jp]
その理由は言わずもがな、Wi-Fi(802.11系)の干渉問題。
Wi-Fiは基本的に自律的にタイミングをずらすことで電波が潰れることを防ぐ方式です。ただし、電波がつぶれない代わりに、他のAPや端末が出した電波をよけるために、それを避けるのに必要な時間以上を自発的に止めるということが必要になるため、他のAPや端末が増えれば増えるほど加速的に効率が悪くなる方式です。
このため企業では、AP同士の配置を綿密に設計し、さらに隠れ端末問題の排除のためにWi-Fiの電波を遮断するパーティションを設けるなど四苦八苦していたんです。
ソフトバンクのAPは、3m～5mとい
SBMだけでなく、いまやNTTもKDDIも自分勝手に一生懸命ばらまいています。
KDDI なんて、路線バスに乗せようとしてるんだぜ…# 京王バスすべてに装備とかどんだけだよ
--駅の基地局みたいに、Wi-Fiもそろそろ相乗りとか考えたらどうかとは思う
＞相乗りブログの補足に書かれてた、各社が合同でWiFiスポット設置用の会社をたててそれで管理するってのは良いアイディアだと思ったなぁ
とある地方空港の出発ロビーで、相乗りなAPがあったが繋がったと思ったらすぐ切れる使えないAPだったorz
#見えた3AP中2APのチャネルが一緒とかなんなんだアレ...
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ソフトバンクのWi-Fiスポット乱立のせいで日本のWi-Fiが干渉だらけになっていることが判明 (スコア:5, 参考になる)
http://wnyan.jp/3078 [wnyan.jp]
その理由は言わずもがな、Wi-Fi(802.11系)の干渉問題。
Wi-Fiは基本的に自律的にタイミングをずらすことで電波が潰れることを防ぐ方式です。
ただし、電波がつぶれない代わりに、他のAPや端末が出した電波をよけるために、
それを避けるのに必要な時間以上を自発的に止めるということが必要になるため、
他のAPや端末が増えれば増えるほど加速的に効率が悪くなる方式です。
このため企業では、AP同士の配置を綿密に設計し、さらに隠れ端末問題の排除のために
Wi-Fiの電波を遮断するパーティションを設けるなど四苦八苦していたんです。
ソフトバンクのAPは、3m～5mとい
Re: (スコア:3, 参考になる)
SBMだけでなく、いまやNTTもKDDIも自分勝手に一生懸命ばらまいています。
KDDI なんて、路線バスに乗せようとしてるんだぜ…
# 京王バスすべてに装備とかどんだけだよ
--
駅の基地局みたいに、Wi-Fiもそろそろ相乗りとか考えたらどうかとは思う
Re: (スコア:0)
＞相乗り
ブログの補足に書かれてた、各社が合同でWiFiスポット設置用の会社をたててそれで管理するってのは良いアイディアだと思ったなぁ
Re:ソフトバンクのWi-Fiスポット乱立のせいで日本のWi-Fiが干渉だらけになっていることが判明 (スコア:0)
とある地方空港の出発ロビーで、相乗りなAPがあったが繋がったと思ったらすぐ切れる使えないAPだったorz
#見えた3AP中2APのチャネルが一緒とかなんなんだアレ...