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私と同じ方向の通勤の方で、何人もヘルメットを被っているのを見ました。当然、私も被っている。
慣れてくるとヘルメットない状態は、落ち着かない。
強い衝撃を防ぐは無理でも、転倒時に軽い衝撃で硬膜などを傷つけてしまうと、
後々怖いので私は被るのをお勧めします。
論点をすり替えてる。
車道を走ってると、路駐を避けるために車道の真ん中近くを走らなくてはいけないとか、バスに巻き込まれそうになったり、猛スピードですぐ横を追い抜かれたりして、命の危険を強く感じました。警視庁は、道路の整備状況に応じて歩道を走ることを容認する方針らしいですけど。
高速の車に跳ね飛ばされたり、大型車に巻き込まれたりすれば自転車用ヘルメットなんかまるっきし役に立ちませんけども、生存率が10%くらいはあがるかもしれないな、とヘルメットをかぶることを検討してます。
でも、問題は良いヘルメットって高いってこと。自転車より高い。
糞ブログにコメントしろよ。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
自転車通勤 (スコア:4, 参考になる)
私と同じ方向の通勤の方で、何人もヘルメットを被っているのを見ました。
当然、私も被っている。
慣れてくるとヘルメットない状態は、落ち着かない。
強い衝撃を防ぐは無理でも、転倒時に軽い衝撃で硬膜などを傷つけてしまうと、
後々怖いので私は被るのをお勧めします。
Re: (スコア:0)
論点をすり替えてる。
Re: (スコア:0)
同感です。私は転倒して頭を打ち硬膜下出血を起こしました。後遺症は癲癇。
頭を守るタイプのヘルメットの着用を強く勧めます。
＃風切り用のは約に立つのか微妙。
Re: (スコア:0)
車道を走ってると、路駐を避けるために車道の真ん中近くを走らなくてはいけないとか、バスに巻き込まれそうになったり、猛スピードですぐ横を追い抜かれたりして、命の危険を強く感じました。
警視庁は、道路の整備状況に応じて歩道を走ることを容認する方針らしいですけど。
高速の車に跳ね飛ばされたり、大型車に巻き込まれたりすれば自転車用ヘルメットなんかまるっきし役に立ちませんけども、生存率が10%くらいはあがるかもしれないな、とヘルメットをかぶることを検討してます。
でも、問題は良いヘルメットって高いってこと。自転車より高い。
Re: (スコア:0)
糞ブログにコメントしろよ。