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将来は、札幌と東京の IC カードが共通化され、 仙台が文句たれるのでしょうか。
以前どなたかも書いてましたが、東京と大阪のJRの場合は「大都市圏内特例」が効くので、改札内での閉路があっても問題になりません。札幌、仙台の場合にはそのへんでの閉路が見当たりません。これに対して、名古屋近郊のJR路線、名鉄線どちらも閉路があり、経路によって運賃計算まで違ってきたりします。ストアードフェアやるなら、これを解消せんといかんのでは?
# それ以前に無人駅多すぎでどもならんともいう
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
ぎゃあ名古屋 (スコア:0)
将来は、札幌と東京の IC カードが共通化され、 仙台が文句たれるのでしょうか。
Re:ぎゃあ名古屋 (スコア:1)
以前どなたかも書いてましたが、東京と大阪のJRの場合は「大都市圏内特例」が効くので、改札内での閉路があっても問題になりません。札幌、仙台の場合にはそのへんでの閉路が見当たりません。これに対して、名古屋近郊のJR路線、名鉄線どちらも閉路があり、経路によって運賃計算まで違ってきたりします。ストアードフェアやるなら、これを解消せんといかんのでは?
# それ以前に無人駅多すぎでどもならんともいう