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JR東日本によるSuica利用統計データの販売、JR側が謝罪する事態に」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2013年07月29日 18時25分 (#2430590)

    個人を特定できる情報は削除されているとの事だけど、これだけの情報があれば高い確率で個人を特定できると思うよ。
    個人が特定できないなんて、まやかしでしょう。

    • Re:とりあえず (スコア:3, 参考になる)

      by Anonymous Coward on 2013年07月29日 18時29分 (#2430592)
      親コメント
    • by Anonymous Coward on 2013年07月29日 19時21分 (#2430629)

      SUICAのカード1枚1枚の乗車記録が残されている事自体が気持ち悪いです。
      本来なら精算が終われば必要のない情報です。
      クレジットカードの利用履歴を名前だけ伏せた状態で公開されるのと同じだと思います。
      嫌がる人は確実にいます。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        > クレジットカードの利用履歴を名前だけ伏せた状態で公開されるのと同じ
        こう言われるとかなり嫌だな。

      • by Anonymous Coward
        世の中、会員カードとかいってポイントがつくものがたくさんある。
        顧客の囲い込みというのもあるけど、やはり購買履歴というのが重要視されてきてます。
        ポイントをあげる代わりに履歴をもらうわけです。好意でポイントあげてるわけじゃないからね。

        まぁ普通は自社で集めた情報は自社で使うからそこまで大きな問題にはならないかもしれないけど、今回の件やTSUTAYAのように情報を売って商売してるところは、いろいろと問題が出てきそうな感じ。
        • by hiroppy (23455) on 2013年07月30日 5時50分 (#2430868)

          Suicaって「鉄道利用時のポイント」は付かないですよね。単に「タッチアンドゴーで改札抜けられる」というだけのメリットで,果たして履歴使われるだけの対価になっているのかどうか…?

          購買時のポイントなら別途Suicaポイントクラブに入れば溜まりますけど,そのためには個人情報を登録して,履歴の利用に許諾する必要がありますね。

          鉄道利用時もきちんとこういう形でポイント会員として登録させて,100円1ポイントくらいのポイント溜まるようにさせれば良かったんじゃないかと思います。
          現状ではデータ提供の許諾をした覚えはないし,ポイントは付かないし・・・ で全く釣り合ってないです。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            100円1ポイントなんて関西の利用者に比べれば個人情報安いな.

    • by Anonymous Coward

      Suicaを利用するシーンを考えるに基本的に同じような行動をとるところが多く
      別のビックデータと結合してどんどん丸裸にされていくという

    • by Anonymous Coward
      個人が特定されるなら、憎たらしい奴の最寄り駅だけ通過する快速の設定にぜひとも活用してほしい。
    • by Anonymous Coward

      ビッグデータビジネスと詐称して統計化して売りさばくだけならいざしらず
      乗り降りした日時や運賃、性別、生年月日まで絞り込んで商売する
      生年月日のどこか統計的要素なんだろうか?生年月日と乗り降りした日時の相関関係
      でも出すのか?年齢もしくは年代なら許されたかもしれないが、この違和感はなんでしょう。
      観測気球的に一度完全にグレーゾーンを越えたものを出してみて世間の様子を見てるのか。
      それにしては性質が悪すぎる。

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