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もうマイクロソフトがどうのこうのは古いし、スタートボタンじゃないけどスタートスイッチで起動する車もいるし。
・2年縛り・車OSは3～6か月に1回バージョンアップする。ただし旧機種への提供はメーカーや通信キャリアの判断に基づく・新車の時点でOSが1世代古い・あるいは2年程度は新OSが対応するが、処理が重くて実用的でなくなる上に新機能が（たとえベータ運用時は動いていても）非対応になっている・売れない市場からはさっさと退場・運転に関するデータは全てOSメーカーのサーバに送信。ビッグデータ万歳・販売時点でマルウェア入り・コンプガチャでパワーアップ・全てタッチパネルで操作
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
ITな自動車 (スコア:0)
もうマイクロソフトがどうのこうのは古いし、スタートボタンじゃないけどスタートスイッチで起動する車もいるし。
・2年縛り
・車OSは3～6か月に1回バージョンアップする。ただし旧機種への提供はメーカーや通信キャリアの判断に基づく
・新車の時点でOSが1世代古い
・あるいは2年程度は新OSが対応するが、処理が重くて実用的でなくなる上に新機能が（たとえベータ運用時は動いていても）非対応になっている
・売れない市場からはさっさと退場
・運転に関するデータは全てOSメーカーのサーバに送信。ビッグデータ万歳
・販売時点でマルウェア入り
・コンプガチャでパワーアップ
・全てタッチパネルで操作