アカウント名:
パスワード:
ハイブリッドエンジンをポリアミドベースの固体燃料を使用するバージョンに変更すると5月に発表して以来、初の動力試験飛行だった。
とあるが日本でも民間でやってるCAMUIロケットがポリエチレンベースのハイブリッドロケットですし、アメリカに限らずハイブリッドロケットをやってるところは将来性が否定されかねない事故ですね。
ポリアミドってなんのことかな？ …と思ったらああナイロンのことか。ナイロンは融点が低いのでハイブリッドロケット向きかな？と思ったんだけど。
そもそもスケールド・コンポジッツの運の尽きはスペースシップワンにエンジンを供給したSpaceDev社が宇宙往還機ドリームチェイサーを開発するために離脱してしまったこと。なんでスペースシップトゥーのエンジンは自力で開発せねばならなくなり、結果爆発事故をおこして死者まで出た。夢とビジネスとの間に齟齬が発生したいい例。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
アレゲは一日にしてならず -- アレゲ見習い
CAMUIロケットの方は大丈夫だろうか (スコア:-1)
ハイブリッドエンジンをポリアミドベースの固体燃料を使用するバージョンに変更すると5月に発表して以来、初の動力試験飛行だった。
とあるが日本でも民間でやってるCAMUIロケットがポリエチレンベースのハイブリッドロケットですし、
アメリカに限らずハイブリッドロケットをやってるところは将来性が否定されかねない事故ですね。
Re:CAMUIロケットの方は大丈夫だろうか (スコア:1)
ポリアミドってなんのことかな？ …と思ったらああナイロンのことか。
ナイロンは融点が低いのでハイブリッドロケット向きかな？と思ったんだけど。
そもそもスケールド・コンポジッツの運の尽きはスペースシップワンにエンジンを供給したSpaceDev社が宇宙往還機ドリームチェイサーを開発するために離脱してしまったこと。なんでスペースシップトゥーのエンジンは自力で開発せねばならなくなり、結果爆発事故をおこして死者まで出た。夢とビジネスとの間に齟齬が発生したいい例。