「脱線により故障した銚子電鉄車両の修理費を地元高校生が集める」記事へのコメント

野球部しか知らんかったけど

[03jc536 (35209)]

ちゃんと商業高校してるんだ

Re:

[Anonymous Coward]

募金活動って商業高校がやるべきことか?

せんべいのほかの副業を提案して会社を儲けさせた
とかだったら感心しないでもないが。

Re:

[Anonymous Coward]

クラウドファンディング使ったところは十分商業高校的じゃないの？

Re:

[Anonymous Coward]

やるべきじゃないとは全く思わないけれど、
これは「クラウドファンディング」を使ってはいるけど、実際的にはお礼付寄付だものね。
故障したら直せない資金状態なのを、一時的に乗り越える措置だ。直すために全部使っちゃうのだから。
地元から愛されてるということなので、利用見込み者は皆使ってると思われ
それでこの資金状態なら、また故障したら直せない状況になる。
今後故障したときの資金への影響を小さくするとか、経営状況の改善するとかなら
「商業」的なアプローチと思うけど。

Re:野球部しか知らんかったけど

[Anonymous Coward]

500万集めて一時的に延命したとしても、なんら根本的な解決にはなってないよね。

すべて車齢50年超え [chiba.jp]とか脱線原因が特定できない [msn.com]とか枕木が腐ってる [hatena.ne.jp]とか目も当てられない。
また脱線や人命にかかわる事故を起こしかねないし、もしそうなったら再起不能だろうな。

「課題研究」の一環としては想像を超える成果といえるが、
直接的にはこの資金でどれだけ倒産が延びるかかなり疑問。
これをきっかけに話題になって収入が増えればいいが。。。

# Wikipedia [wikipedia.org]掲載の社屋写真はなにかのネタかと思った。

Re:

[Anonymous Coward]

銚子電鉄のスピードで乗客を死なせるのは難しいと思う。

Re:

[Anonymous Coward]

車両の修繕費や検査費などを合わせると、2千万円以上が必要 [itmedia.co.jp]らしいが残りの1500万ほどは銚子電鉄に調達できるのかな

Re:

[Anonymous Coward]

そんな固い発想じゃ、大した商売なんかできないですよ。
資金の影響を小さくしたいとか、経営状況の改善をしたいとか、
今回の場合で言うなら寄付をしたいとか、そういう想いや願いを持つ人、
そこにつけこむそれを助けるのが商いってなもんです。

こうするべきとかああするべきとかそういうのは、ご立派な士大夫の
方々に任せときゃいいんです。

Re:

[Anonymous Coward]

他に補足するコメントしてる人が既にいるのにそんなコメントとはｗ
偉そうに語るくせにバカ丸出しだな

まあ実際のところ募金って意味で出資した人は少なくないのだろうけど