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北斗星の維持を臨む北海道・青森県・岩手県の費用で、青函連絡船を再開すれば済む。
北海道は知らんが青森と岩手は3セクの運賃収入が欲しいから存続してくれと言ってるのであって不便になるとかそういう理由じゃないぞ
だいたい青森も岩手も全駅通過だしw
＞だいたい青森も岩手も全駅通過だしw
運転停車だったらするけどそう言及したら却って負け惜しみだと思われるんだろうなあ。
自分以外の沿線住民や自治体の意識調査をするのは骨がおれそうなので事情は知らないが、わたし個人は夜更しのなぐさみ [srad.jp]をタダで享受できることに価値を見出している。
> 自分たちで東北線の維持しますから新幹線の駅を作ってください
県レベルと市町村レベルと地域レベルでは利害が異なりますよ。
新幹線の駅を作ることに、東北線の一部を三セク化することに反対表明をした自治体が要望を出しているのでしょうか？
ことの順番を調べる気はないですが、東北線の一部を三セク化することと、新幹線ができることなり新幹線の駅が増えたことなりはトレード関係でしょ。自分たちで選んだことは自分たちでケツを拭いていただきましょう。もし、積極的反対表明をしていた自治体があれば、そこには同情はしますがね。
九州新幹線の場合には，新幹線が開通(＆在来線三セク落ち)すると返って不便になる阿久根町などが反対し抵抗したけれども，周辺自治体の賛成意見に抑え込まれて、三セク落ちも新幹線負担金の提供も飲まされたということもありました．
撮り鉄から撮影税取れば良いのに。
青函連絡船の復活はロマンだけど、洞爺丸台風を知ってるとそうも言えん。
台風が直撃することはかなり少ないわけだが襲来したら勝てない。新幹線を高速化するため在来線を間引いて貨物列車や旅客列車を連絡船に載せて運ぶというのなら面白いと思うけどどっちみち金くいだから説得材料を山ほど積んでも賛意を引き出すのが難しかろうなあ。
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
言い出しっぺがやれ (スコア:0)
北斗星の維持を臨む北海道・青森県・岩手県の費用で、青函連絡船を再開すれば済む。
Re:言い出しっぺがやれ (スコア:4, 参考になる)
北海道は知らんが青森と岩手は3セクの運賃収入が欲しいから
存続してくれと言ってるのであって不便になるとかそういう理由じゃないぞ
だいたい青森も岩手も全駅通過だしw
Re:言い出しっぺがやれ (スコア:1)
＞だいたい青森も岩手も全駅通過だしw
運転停車だったらするけどそう言及したら却って負け惜しみだと思われるんだろうなあ。
自分以外の沿線住民や自治体の意識調査をするのは骨がおれそうなので事情は知らないが、わたし個人は夜更しのなぐさみ [srad.jp]をタダで享受できることに価値を見出している。
Re: (スコア:0)
> 自分たちで東北線の維持しますから新幹線の駅を作ってください
県レベルと市町村レベルと地域レベルでは利害が異なりますよ。
Re: (スコア:0)
新幹線の駅を作ることに、東北線の一部を三セク化することに反対表明をした自治体が
要望を出しているのでしょうか？
ことの順番を調べる気はないですが、東北線の一部を三セク化することと、新幹線ができることなり
新幹線の駅が増えたことなりはトレード関係でしょ。
自分たちで選んだことは自分たちでケツを拭いていただきましょう。もし、積極的
反対表明をしていた自治体があれば、そこには同情はしますがね。
Re: (スコア:0)
九州新幹線の場合には，新幹線が開通(＆在来線三セク落ち)すると返って不便になる阿久根町などが反対し抵抗したけれども，
周辺自治体の賛成意見に抑え込まれて、三セク落ちも新幹線負担金の提供も飲まされたということもありました．
Re: (スコア:0)
撮り鉄から撮影税取れば良いのに。
Re: (スコア:0)
青函連絡船の復活はロマンだけど、洞爺丸台風を知ってるとそうも言えん。
Re:言い出しっぺがやれ (スコア:1)
台風が直撃することはかなり少ないわけだが襲来したら勝てない。
新幹線を高速化するため在来線を間引いて貨物列車や旅客列車を連絡船に載せて運ぶというのなら面白いと思うけどどっちみち金くいだから説得材料を山ほど積んでも賛意を引き出すのが難しかろうなあ。