「自動車のエンジンコントロールユニット改造は所有者の権利か」記事へのコメント

PCのBIOSと同じ

[Anonymous Coward]

ECUのファームウェアってPCで言うとBIOSと同じだよね。今だとUEFIか。
書き換えてもいいけど、そしたら保証も保険も効かなくて当然でないの。
その前提で改造を法的に認めるならいいとおもう。

ECUを改造した車は、保険を契約できない、もしくは保険がべらぼうに高い金額になる。
キャリアに乗せて移動し、サーキットを走る人は改造するのも自由。
これなら構わないよね？

Re:PCのBIOSと同じ

[Anonymous Coward]

犠牲者の懸念を無視すれば自己責任放置でもいいんだけどねぇ

改造車マークを義務付け、私用地以外は禁止、売却禁止、必ず廃車、リサイクル料バリ高くらいの条件で。

Re:

[Anonymous Coward]

せいぜいデバイスドライバーだろう。ECUはマザーボードかな。

Re:

[Anonymous Coward]

OSが載っててネットワーク機能まであるものを、デバイスドライバというのは違和感が……
＃アセンブラとかCで書いてあるとデバイスドライバ?

Re:

[Anonymous Coward]

改造請け負う業者にHPをみました。

・改造はあくまで違法でないことしかしない
・改造したらメーカー保証は受けられない

この建前であれば、法的に自由です。
保険についてはわからなかったけど、
事故や故障の原因に改造があれば、全額は無理でしょうね。

Re:

[Anonymous Coward]

ECU改造と言ってもリミッターを外すとか燃焼混合比を数%変更するとかがせいぜいなので、BIOSにたとえるならCPUオーバークロック設定の変更程度

Re:

[Anonymous Coward]

ブレーキ周りもいじれる。
プリウスみたいな訴訟儲けもできるし
犯罪にもつかえる。

Re:

[Anonymous Coward]

自己責任で改造してOK、でいいよね。何でソフトだけ著作権上改造禁止なんてヘンテコな決まりがあるのやら

Re:

[Anonymous Coward]

サーキットに行くまでノーマル状態ECUで、
サーキットについてからノートPCなどでECU書き換えて
帰る前にまたノーマルに戻すってことぐらいしたいよね。

Re:

[Anonymous Coward]

GPSで似たようなことをやってるGTRとかありますが、アレはリミッターだけでしたっけ。