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余所にオスプレイ置くなら大賛成。でも俺んちの隣にオスプレイ来るのだけは勘弁な！という考え方を下敷きにして議論される事が割りと多いです。そんな考えを隠し、NIMBY施設が来ないようにするために、「沖縄のオスプレイは役に立っている」という論調を前に出しているようにも見えます。
それはそうと、沖縄では急病人の輸送、不発弾の処理などで自衛隊のお世話になることが多いので自衛隊用オスプレイが沖縄に導入されたら、革新系の人にも受け入れられやすいと思います。沖縄に来るとは限らないですけどね。
> それはそうと、沖縄では急病人の輸送、不発弾の処理などで自衛隊のお世話になることが多いので
急病人はともかく、不発弾は太平洋戦争時の日本政府の戦略の結果、米軍によってばら撒かれたものなので、あまりお世話になってるという感覚は無いな。
むしろ政府の責任でやるのが当然だよねという感じ。不発弾の量の差こそあれ、これは本土でも同じでしょう？
> 自衛隊用オスプレイが沖縄に導入されたら、革新系の人にも受け入れられやすいと思います。
それは絶対に無いな。革新系の人以外でも受け入れないでしょ。
オスプレイを大歓迎するのは、オスプレイファンクラブの人たちくらい。なにそれ？という人はググれ。
オスプレイは垂直離着陸できるとはいえ、場所を選ぶ航空機なので、そんなに簡単に気軽には使えません。
> 沖縄に来るとは限らないですけどね。
佐賀に配備するんだろうけど、沖縄に練習しに来るんだろうね。
佐賀に配備ということは、運営はTSUTAYAだったり
#ねーよ
CCCにマイルが貯まる
某空港近辺に住んでるが空自のCH-47が五月蠅すぎるのでこれがMV-22に置き換えられるなら大歓迎。まあ普通に考えれば准海上空港ですぐ近くに陸自のヘリコプター部隊がある佐賀空港配備だよな。一日8便しか来ない田舎空港だもの。おまけに半径3kmに民家はほぼない。
航空自衛隊小牧基地から直線距離で6kmぐらいの地点に住んでいますが、気にしません。もともと小牧基地にはC130輸送機がいますし、滑走路を共有している県営名古屋空港もFDAしか飛びませんし。C130もそこそこうるさいので、とりたててオスプレイ限定で拒否する理由が見当たりません。
米空軍が横田基地に配備する可能性が出てきたみたいなんだよね。
「米空軍 横田基地にオスプレイの配備検討」http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150509/k10010073981000.html [nhk.or.jp]
オスプレイは空港に近づく際の航路って航空機と同じなのかな。だとすると雲がかかってれば家の近くを低めの高度で飛んでくかもしれない。
頭の上でエンジンが全て壊れたら、ヘリはオートローテートでほぼ真下に落ちて来て下に居る人はぺしゃんこになるけど、オスプレイならある程度の滑空は可能だから安全な所に落ちてくれるかもしれない。飛んでるパイロットにすれば、ヘリの方がオートローテートで不時着して助かる可能性が多くても、下に居る人にとっては避けて落ちてくれるかもしれないオスプレイの方が歓迎だなぁ。
なんていうか、凄い間違えてるね。
ヘリのオートローテーションは不時着に近いんだから、ぺしゃんこになる前に逃げるだろう。
オスプレイが滑空できるのは通常飛行してるときくらいで、しかも一般の飛行機と比べて距離は短い。近くに滑走路でもないと無理。
ヘリモードでエンジンが停止でもしようものなら、オートローテーションもできないのでそのまま墜落。オスプレイは基地の近くに来るとヘリモードで飛ぶので、滑空できるときは滑走路がなく墜落、滑走路が近いときはヘリモードなのでそのまま墜落、という最悪の組み合わせの確率が高いのよ。
最近、エンジンが一時的に停止してしまい、墜落すると思って飛び降りて脱出した米兵が死んじゃった。その時はたまたまエンジンの再始動が成功して墜落は免れたが、滑空とかオートローテーションというのができないオスプレイならではの死亡事故だったんだよね。
CV22が米空軍の乗員ごと配備というなら反対するかもしれないけど、陸自の使い方ならMV22ベースだろうし、操縦も陸自なので、近所の駐屯地に配備されても反対する気はないな(駐屯地に隣接する学校に通ってた経験あり)。正直な話、本音では一番最初の件より前に反対したいヘリがあるんですよ、世間ではドクターヘリと呼ばれているやつなんですが。このドクターヘリ、市街地で最低高度ギリギリ当たり前、ヘリは故障も多くて普天間飛行場周辺より危なそうって状況。騒音の面でも、近所の駐屯地に発着する陸自のヘリより五月蠅いですし。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
NIMBY議論の一貫 (スコア:0)
余所にオスプレイ置くなら大賛成。
でも俺んちの隣にオスプレイ来るのだけは勘弁な！
という考え方を下敷きにして議論される事が割りと多いです。
そんな考えを隠し、NIMBY施設が来ないようにするために、
「沖縄のオスプレイは役に立っている」という論調を前に出しているようにも見えます。
それはそうと、沖縄では急病人の輸送、不発弾の処理などで自衛隊のお世話になることが多いので
自衛隊用オスプレイが沖縄に導入されたら、革新系の人にも受け入れられやすいと思います。
沖縄に来るとは限らないですけどね。
Re: (スコア:0)
> それはそうと、沖縄では急病人の輸送、不発弾の処理などで自衛隊のお世話になることが多いので
急病人はともかく、不発弾は太平洋戦争時の日本政府の戦略の結果、
米軍によってばら撒かれたものなので、あまりお世話になってるという
感覚は無いな。
むしろ政府の責任でやるのが当然だよねという感じ。
不発弾の量の差こそあれ、これは本土でも同じでしょう？
> 自衛隊用オスプレイが沖縄に導入されたら、革新系の人にも受け入れられやすいと思います。
それは絶対に無いな。
革新系の人以外でも受け入れないでしょ。
オスプレイを大歓迎するのは、オスプレイファンクラブの人たちくらい。
なにそれ？という人はググれ。
オスプレイは垂直離着陸できるとはいえ、場所を選ぶ航空機なので、
そんなに簡単に気軽には使えません。
> 沖縄に来るとは限らないですけどね。
佐賀に配備するんだろうけど、沖縄に練習しに来るんだろうね。
Re: (スコア:0)
佐賀に配備ということは、運営はTSUTAYAだったり
#ねーよ
Re:NIMBY議論の一貫 (スコア:1)
CCCにマイルが貯まる
Re: (スコア:0)
某空港近辺に住んでるが空自のCH-47が五月蠅すぎるのでこれがMV-22に置き換えられるなら大歓迎。
まあ普通に考えれば准海上空港ですぐ近くに陸自のヘリコプター部隊がある佐賀空港配備だよな。
一日8便しか来ない田舎空港だもの。おまけに半径3kmに民家はほぼない。
Re: (スコア:0)
航空自衛隊小牧基地から直線距離で6kmぐらいの地点に住んでいますが、気にしません。
もともと小牧基地にはC130輸送機がいますし、滑走路を共有している県営名古屋空港もFDAしか飛びませんし。
C130もそこそこうるさいので、とりたててオスプレイ限定で拒否する理由が見当たりません。
Re: (スコア:0)
米空軍が横田基地に配備する可能性が出てきたみたいなんだよね。
「米空軍 横田基地にオスプレイの配備検討」
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150509/k10010073981000.html [nhk.or.jp]
オスプレイは空港に近づく際の航路って航空機と同じなのかな。
だとすると雲がかかってれば家の近くを低めの高度で飛んでくかもしれない。
Re: (スコア:0)
頭の上でエンジンが全て壊れたら、ヘリはオートローテートでほぼ真下に落ちて来て下に居る人はぺしゃんこになるけど、オスプレイならある程度の滑空は可能だから安全な所に落ちてくれるかもしれない。
飛んでるパイロットにすれば、ヘリの方がオートローテートで不時着して助かる可能性が多くても、下に居る人にとっては避けて落ちてくれるかもしれないオスプレイの方が歓迎だなぁ。
Re: (スコア:0)
なんていうか、凄い間違えてるね。
ヘリのオートローテーションは不時着に近いんだから、ぺしゃんこになる前に逃げるだろう。
オスプレイが滑空できるのは通常飛行してるときくらいで、しかも一般の飛行機と比べて距離は短い。
近くに滑走路でもないと無理。
ヘリモードでエンジンが停止でもしようものなら、オートローテーションもできないのでそのまま墜落。
オスプレイは基地の近くに来るとヘリモードで飛ぶので、滑空できるときは滑走路がなく墜落、滑走路が近いときはヘリモードなのでそのまま墜落、という最悪の組み合わせの確率が高いのよ。
最近、エンジンが一時的に停止してしまい、墜落すると思って飛び降りて脱出した米兵が死んじゃった。
その時はたまたまエンジンの再始動が成功して墜落は免れたが、滑空とかオートローテーションというのができないオスプレイならではの死亡事故だったんだよね。
Re: (スコア:0)
CV22が米空軍の乗員ごと配備というなら反対するかもしれないけど、陸自の使い方ならMV22ベースだろうし、操縦も陸自なので、近所の駐屯地に配備されても反対する気はないな(駐屯地に隣接する学校に通ってた経験あり)。
正直な話、本音では一番最初の件より前に反対したいヘリがあるんですよ、世間ではドクターヘリと呼ばれているやつなんですが。
このドクターヘリ、市街地で最低高度ギリギリ当たり前、ヘリは故障も多くて普天間飛行場周辺より危なそうって状況。
騒音の面でも、近所の駐屯地に発着する陸自のヘリより五月蠅いですし。