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救急車や消防車などの緊急車両に道を譲る、とか合流や店から出てくる車に譲る(1台割り込ませたら次は自分が行くみたいな暗黙ルール)とか、そういうのを突破しないと、少なくとも日本で自動運転が当たり前に走る時代にはならないと思う。そういうことはこのGoogleカーや、日本メーカが実験してる段階では、どのレベル出来るんだろう？
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
追突や旋回が安全は当然だが (スコア:2)
救急車や消防車などの緊急車両に道を譲る、とか
合流や店から出てくる車に譲る(1台割り込ませたら次は自分が行くみたいな暗黙ルール)とか、
そういうのを突破しないと、少なくとも日本で自動運転が当たり前に走る時代にはならないと思う。
そういうことはこのGoogleカーや、日本メーカが実験してる段階では、どのレベル出来るんだろう？
---------------------------- うちの猫は、ながぬこ
Re:追突や旋回が安全は当然だが (スコア:2)
周囲の運転者はこの標識を掲示した車両を保護する義務を有し、
幅寄せ・割り込みなどの行為を行なってはならない事になっています