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安全騒音等の合理的な理由無しに、公道モーターレースを禁じるなら、自動的に公道駅伝＆マラソンも禁じると、法に入れて欲しいね。例えば、東京都の埋立地他での排ガス処理マフラー付或いは電動ドラッグレース開催を当局が却下するなら、是正されるまでドラッグレース開催希望者申請により裁判所がの東京マラソン・箱根駅伝開催停止仮処分を下すといった按配だね。
サーキットコースにする場合、その内側は予選決勝とあわせて結構な長時間閉鎖されます。緊急車両の通行さえできません。しかし、マラソンや駅伝では、公道の閉鎖はごく一部ですし完全閉鎖でもありません、また通行制限も短時間に限られます。これが決定的に違うのです。というか、公道サーキットの実現で最も困難な問題がそれ。
「レースがあるから1週間休みます」って会社や取引先に言える場所じゃないとね、って事で。
そういうのもあっても良いと思うんだけど、街にはいろんな事情の人がいるからなかなか難しい。
観光地でオフシーズンに、ってのが一番理想的なんだけど、観光地でやるんなら絵的にはオンシーズンの方がさまになるっていうジレンマが。
世界各地に市街地レースはあるけれど、一週間も都市機能が麻痺する例なんてないよ？一週間ってどこから出てきた話だ？
安全側に振れるためマージンを3倍または4倍 [wikipedia.org]とった、かな?// プラントの例では不適切な気がして疑問だが。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
法の下の平等（マッカーサー憲法第14条）を担保する為 (スコア:0)
安全騒音等の合理的な理由無しに、公道モーターレースを禁じるなら、自動的に公道駅伝＆マラソンも禁じると、法に入れて欲しいね。
例えば、東京都の埋立地他での排ガス処理マフラー付或いは電動ドラッグレース開催を当局が却下するなら、是正されるまでドラッグレース開催希望者申請により裁判所がの東京マラソン・箱根駅伝開催停止仮処分を下すといった按配だね。
Re: (スコア:0)
サーキットコースにする場合、その内側は予選決勝とあわせて結構な長時間閉鎖されます。
緊急車両の通行さえできません。
しかし、マラソンや駅伝では、公道の閉鎖はごく一部ですし完全閉鎖でもありません、また通行制限も短時間に限られます。
これが決定的に違うのです。
というか、公道サーキットの実現で最も困難な問題がそれ。
Re: (スコア:1)
「レースがあるから1週間休みます」って会社や取引先に言える場所じゃないとね、って事で。
そういうのもあっても良いと思うんだけど、街にはいろんな事情の人がいるからなかなか難しい。
観光地でオフシーズンに、ってのが一番理想的なんだけど、
観光地でやるんなら絵的にはオンシーズンの方がさまになるっていうジレンマが。
Re: (スコア:0)
世界各地に市街地レースはあるけれど、一週間も都市機能が麻痺する例なんてないよ？
一週間ってどこから出てきた話だ？
Re:法の下の平等（マッカーサー憲法第14条）を担保する為 (スコア:1)
安全側に振れるためマージンを3倍または4倍 [wikipedia.org]とった、かな?
// プラントの例では不適切な気がして疑問だが。