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たしかにより多くの人間を干渉しないで配置できる、でも、実際この通り運用はできないような・・・
とりあえずぱっと見で想定する範囲でも、・隣の席とアームレストの肘の干渉は起きないが、はす向かいの席のアームレストと指先が干渉する。・足先が背もたれより確実に狭いので脚はずっと揃えておくしかない。(あまり動かすとはす向かいのアームレストにひざがぶつかる)・前席の背もたれに両はす向かいの肩が干渉しているが、機内サービス用のテーブルはどこに配置するのか? (アームレストに配置するにしてもそうするとはす向かいの脚と干渉する)・通行するのにむっちゃ狭い。
なんていうか、錯視トリックの一種でしかないんじゃないかなあ、って思うんだけど。
もう一つ・コンセプト上(背もたれが両隣の肩と干渉してるので)絶対にリクライニングできない。
実用化するにしても短距離のみしか無理だろうな。アメリカの通勤ジェットとかならこういうのもありか?
・コンセプト上(背もたれが両隣の肩と干渉してるので)絶対にリクライニングできない。
一方ロシアは前に倒して上に乗せた。
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
これ、絵に描いた餅だな (スコア:0)
たしかにより多くの人間を干渉しないで配置できる、
でも、実際この通り運用はできないような・・・
とりあえずぱっと見で想定する範囲でも、
・隣の席とアームレストの肘の干渉は起きないが、はす向かいの席のアームレストと指先が干渉する。
・足先が背もたれより確実に狭いので脚はずっと揃えておくしかない。(あまり動かすとはす向かいのアームレストにひざがぶつかる)
・前席の背もたれに両はす向かいの肩が干渉しているが、機内サービス用のテーブルはどこに配置するのか?
(アームレストに配置するにしてもそうするとはす向かいの脚と干渉する)
・通行するのにむっちゃ狭い。
なんていうか、錯視トリックの一種でしかないんじゃないかなあ、って思うんだけど。
Re: (スコア:0)
もう一つ
・コンセプト上(背もたれが両隣の肩と干渉してるので)絶対にリクライニングできない。
実用化するにしても短距離のみしか無理だろうな。
アメリカの通勤ジェットとかならこういうのもありか?
Re:これ、絵に描いた餅だな (スコア:2)
一方ロシアは前に倒して上に乗せた。