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各社のを比較したら、結構性能にばらつきがあったそうな(ピンキリ)メーカー(搭載ver)によって割引率違う、なんてことになったら・・・
「ブレーキ性能が良い奴 ≒ 衝突事故にならない奴 ≒ 急ブレーキかけて後ろからぶつかられる奴」になりそうで、見かけ上「その車が原因の事故率」が下がっても、全体の事故がそれほど減らないと保険会社としてはあんまり意味ないのでは。
もちろん車がほとんど走ってないような田舎道なら後ろからぶつかられる事故も起こらないけど、そういう場合は自動ブレーキの必要性も少ないし。
＃結局は安全運転に勝る対策は無いのだなあ。
＞＃結局は安全運転に勝る対策は無いのだなあ。
車に乗らないという対策もありますよ。自動車保険に入る必要もありません。
家から出ないにまさる安全なし。
保険会社としては、「その車が原因の事故率」が重要です。
他の料金をあげればよろしい。
後ろからぶつかる奴の保険が自社のものでない保証があれば、そうかもね。
もし自分の車が急ブレーキかけて衝突を防いだ分、うしろからの衝突事故が増えるんなら、いずれにせよどこかの保険会社が支払わねばならない保険金が出るのは同じだもの。
あとはそれが自社でないことを祈るばかりだが……ほぼ平均化されると思って計算すべきだね。
後ろの車を自動で止める自動ブレーキがあればいいね。
「ブレーキ性能が良い奴 ≒ 衝突事故にならない奴 ≒ 急ブレーキかけて後ろからぶつかられる奴」
前のやつが事故ったら、避けられないという運転をしているということか。そういう人の「安全運転」って、どういう運転なんだろう。
いくらなんでも難癖では。ブレーキかけたら後ろが止まれないような車間距離で走っている状況で、保険金をたくさん払うような人身事故が起きる確率って高いのでしょうか？
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
メーカーによる (スコア:0)
各社のを比較したら、結構性能にばらつきがあったそうな(ピンキリ)
メーカー(搭載ver)によって割引率違う、なんてことになったら・・・
Re:メーカーによる (スコア:2, すばらしい洞察)
「ブレーキ性能が良い奴 ≒ 衝突事故にならない奴 ≒ 急ブレーキかけて後ろからぶつかられる奴」
になりそうで、見かけ上「その車が原因の事故率」が下がっても、全体の事故が
それほど減らないと保険会社としてはあんまり意味ないのでは。
もちろん車がほとんど走ってないような田舎道なら後ろからぶつかられる事故も起こらないけど、
そういう場合は自動ブレーキの必要性も少ないし。
＃結局は安全運転に勝る対策は無いのだなあ。
Re:メーカーによる (スコア:1)
＞＃結局は安全運転に勝る対策は無いのだなあ。
車に乗らないという対策もありますよ。
自動車保険に入る必要もありません。
Re: (スコア:0)
家から出ないにまさる安全なし。
Re: (スコア:0)
保険会社としては、「その車が原因の事故率」が重要です。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
他の料金をあげればよろしい。
Re: (スコア:0)
後ろからぶつかる奴の保険が自社のものでない保証があれば、そうかもね。
もし自分の車が急ブレーキかけて衝突を防いだ分、うしろからの衝突事故が増えるんなら、
いずれにせよどこかの保険会社が支払わねばならない保険金が出るのは同じだもの。
あとはそれが自社でないことを祈るばかりだが……ほぼ平均化されると思って計算すべきだね。
Re: (スコア:0)
後ろからぶつかる奴の保険が自社のものでない保証があれば、そうかもね。
後ろの車を自動で止める自動ブレーキがあればいいね。
Re: (スコア:0)
前のやつが事故ったら、避けられないという運転をしているということか。そういう人の「安全運転」って、どういう運転なんだろう。
Re: (スコア:0)
いくらなんでも難癖では。
ブレーキかけたら後ろが止まれないような車間距離で走っている状況で、保険金をたくさん払うような人身事故が起きる確率って高いのでしょうか？