アカウント名:
パスワード:
テスト飛行とはいえ、墜落しても怪我がなかったというのはけっこう安全なのではないでしょうか。個人的な信仰で飛行機に乗れない方もこれならいけるかな？
気球部分に穴があいても大丈夫かどうかは判然としませんから、どうでしょう？
「でも、お高いんでしょう？」
安全かもしれんが、修理費が。頻繁に修理費がかかるようならいずれは運賃にもはねかえる。
A380と比べて製造コストは1/11ペイロード1/6速度は1/7燃費は1/3
そもそも高価な遊覧飛行船の粋を出てないかと
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
すべてのクルーは安全な状態にあり、怪我もない (スコア:0)
テスト飛行とはいえ、墜落しても怪我がなかったというのはけっこう安全なのではないでしょうか。
個人的な信仰で飛行機に乗れない方もこれならいけるかな？
Re: (スコア:0)
気球部分に穴があいても大丈夫かどうかは判然としませんから、どうでしょう？
Re:すべてのクルーは安全な状態にあり、怪我もない (スコア:0)
「でも、お高いんでしょう？」
安全かもしれんが、修理費が。頻繁に修理費がかかるようならいずれは運賃にもはねかえる。
Re: (スコア:0)
A380と比べて
製造コストは1/11
ペイロード1/6
速度は1/7
燃費は1/3
そもそも高価な遊覧飛行船の粋を出てないかと