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10万t級以上複数で、オーバーフローしてからトンネルは考えればいい。大体第二青函トンネルは、誰の金で作って、どうやって償還するのか。国鉄に続いて、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が破綻すると、楽しいなぁ。
水陸両用新幹線というのはどうか？
海荒いから潜水できるようにしたほうがいいと思います。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
まずは巨大青函連絡船で良い (スコア:0)
10万t級以上複数で、オーバーフローしてからトンネルは考えればいい。
大体第二青函トンネルは、誰の金で作って、どうやって償還するのか。
国鉄に続いて、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が破綻すると、楽しいなぁ。
Re: (スコア:0)
水陸両用新幹線というのはどうか？
Re: (スコア:0)
海荒いから潜水できるようにしたほうがいいと思います。
Re:まずは巨大青函連絡船で良い (スコア:1)
あれ？